Priklop relejskih izhodov na dvižna vrata

Prikaz priklopa relejskih izhodov na dvižna vrata različnih proizvajalcev

Dvižna vrata Hormann - A445

Pri dvižnih vratih proizvajalca Horman je za priklop relejskih komand potreben rahel poseg v elektro omarico dvižnih vrat. 

Pred posegom v elektro krmilno omarico prosimo nujno izključite električno napetost!! 


Odpiranje električne krmilne omarice dvižnih vrat poteka sledeče: 
Odvijemo vseh 6 vijakov kot prikazuje slika spodaj:

image-1591949127567.png

Po odprtju krmilne omarice se nam prikaže sledeč pogled, usmerimo pa se na priklopno ploščo, za kabli, kot kaže slika: 

image-1591949427064.png

Kot prikazuje spodnja slikca, na priključnem modulu X3 se priključimo z 2 žilnim kablom na številko 2 in številko 6.

image-1591949552804.png

image-1591949642815.png

Drugi konec 2-žilnega kabla priključite na FireApp relejski sistem za odpiranje vrat, ki je opisan v drugih kategorijah teh navodil. 

Družba FireApp, informacijske storitve, d.o.o. ne odgovarja za morebitne poškodbe strojne opreme v lasti naročnika, ki so bile povzročene s strani naročnikovih predstavnikov!



Dvižna vrata MKL systems (Marancec omarica)

Pri dvižnih vratih proizvajalca MKL systems je za priklop relejskih komand potreben rahel poseg v elektro omarico dvižnih vrat. 

Pred posegom v elektro krmilno omarico prosimo nujno izključite električno napetost!! 

Odpiranje električne krmilne omarice dvižnih vrat poteka sledeče. 
Odvijemo vseh 6 vijakov kot prikazuje slika spodaj:

image-1606072861424.png

Ko odpremo krmilno omarico se z pogledom usmerimo v spodnji desni rob na priključno letev;
Ter na konektor z številkama 8 in 7 priključimo 2-žilni kabel.

image-1614372797889.png

Drugi konec 2-žilnega kabla priključite na FireApp relejski sistem za odpiranje vrat, ki je opisan v drugih kategorijah teh navodil. 

Družba FireApp, informacijske storitve, d.o.o. ne odgovarja za morebitne poškodbe strojne opreme v lasti naročnika, ki so bile povzročene s strani naročnikovih predstavnikov!

Pomembna informacija glede delovanja modula za vrata: Ob intervenciji sistem preko modula za odpiranje vrat pošlje samo EN (1) signal, ko prvi uporabnik, ki je dal odgovor pridem in ima aktiven GPS, doseže zbirno mesto. V kolikor imate modul za odpiranje vrat priklopljen na tak model vrat, ki z eno tipko omogoča odpiranje in zapiranje le teh, se bodo v primeru odprtih vrat v le ta ZAPRLA, saj sistem ne ve v kakšni poziciji so vrata v tistem trenutku. Pri uporabi modula za vrata zato svetujemo uporabo svetlobnih varnostnih senzorjev, ki preprečijo zapiranje v primeru, da je v tistem trenutku nekaj v vratih (vozila, osebe,...). Družba FireApp, informacijske storitve, d.o.o. zaradi navedenega dejstva ne more odgovarjati za morebitne poškodbe strojne opreme.

Dvižna vrata BLT Idrija d.o.o. - TS970

Pri dvižnih vratih proizvajalca BLT Idrija d.o.o. je za priklop relejskih komand potreben rahel poseg v elektro omarico dvižnih vrat. 
Odpiranje električne krmilne omarice dvižnih vrat poteka sledeče. 

Pred posegom v elektro krmilno omarico obvezno izključite električno napajanje!!


Odvijemo vseh 6 ''Vijakov'' kot prikazuje slika spodaj, vendar pozor! vijaki se odvijejo samo za 90° ker so dejansko samo zatiči, izgledajo pa kot vijaki: 

image-1591947877465.png

Ob odprtju krmilne omarice se nam odpre naslednji pogled: 
image-1591947996238.png

usmerimo se na spodnjo priključno letev, kjer priklopimo 2-žilni kabel na kontakta 5.1 in 5.3 ali na 7.1 in 7.2 kjer so že priklopljene komande od daljinca: 

image-1591948231578.png

Drugi konec 2-žilnega kabla priključite na FireApp relejski sistem za odpiranje vrat, ki je opisan v drugih kategorijah teh navodil. 

Družba FireApp, informacijske storitve, d.o.o. ne odgovarja za morebitne poškodbe strojne opreme v lasti naročnika, ki so bile povzročene s strani naročnikovih predstavnikov!

 

Pomembna informacija glede delovanja modula za vrata: Ob intervenciji sistem preko modula za odpiranje vrat pošlje samo EN (1) signal, ko prvi uporabnik, ki je dal odgovor pridem in ima aktiven GPS, doseže zbirno mesto. V kolikor imate modul za odpiranje vrat priklopljen na tak model vrat, ki z eno tipko omogoča odpiranje in zapiranje le teh, se bodo v primeru odprtih vrat v le ta ZAPRLA, saj sistem ne ve v kakšni poziciji so vrata v tistem trenutku. Pri uporabi modula za vrata zato svetujemo uporabo svetlobnih varnostnih senzorjev, ki preprečijo zapiranje v primeru, da je v tistem trenutku nekaj v vratih (vozila, osebe,...). Družba FireApp, informacijske storitve, d.o.o. zaradi navedenega dejstva ne more odgovarjati za morebitne poškodbe strojne opreme.

 




Dvižna vrata Crawford - TS971

Pri dvižnih vratih proizvajalca Crawford je za priklop relejskih komand potreben rahel poseg v elektro omarico dvižnih vrat. 

Pred posegom v elektro krmilno omarico prosimo nujno izključite električno napetost!! 

Odpiranje električne krmilne omarice dvižnih vrat poteka sledeče. 
Odvijemo 2 vijaka na sredini omarice kot kaže spodnja slika: 

image-1592675458233.png

Pričaka nas naslednji pogled: 

image-1592675595155.png

Usmerimo se na spodnjo priključno letev, kjer priklopimo 2-žilni kabel na kontakta 5.1 in 5.3 ali na 7.1 in 7.2 kjer so že priklopljene komande od daljinca: 

image-1592675790308.png

Drugi konec 2-žilnega kabla priključite na FireApp relejski sistem za odpiranje vrat, ki je opisan v drugih kategorijah teh navodil. 

Družba FireApp, informacijske storitve, d.o.o. ne odgovarja za morebitne poškodbe strojne opreme v lasti naročnika, ki so bile povzročene s strani naročnikovih predstavnikov!

 

Pomembna informacija glede delovanja modula za vrata: Ob intervenciji sistem preko modula za odpiranje vrat pošlje samo EN (1) signal, ko prvi uporabnik, ki je dal odgovor pridem in ima aktiven GPS, doseže zbirno mesto. V kolikor imate modul za odpiranje vrat priklopljen na tak model vrat, ki z eno tipko omogoča odpiranje in zapiranje le teh, se bodo v primeru odprtih vrat v le ta ZAPRLA, saj sistem ne ve v kakšni poziciji so vrata v tistem trenutku. Pri uporabi modula za vrata zato svetujemo uporabo svetlobnih varnostnih senzorjev, ki preprečijo zapiranje v primeru, da je v tistem trenutku nekaj v vratih (vozila, osebe,...). Družba FireApp, informacijske storitve, d.o.o. zaradi navedenega dejstva ne more odgovarjati za morebitne poškodbe strojne opreme.

 

Dvižna vrata Crawford (stari model)

Pri dvižnih vratih proizvajalca Crawford je za priklop relejskih komand potreben rahel poseg v elektro omarico dvižnih vrat. 

Pred posegom v elektro krmilno omarico prosimo nujno izključite električno napetost!! 

Odpiranje električne krmilne omarice dvižnih vrat poteka sledeče. 
Odvijemo 2 vijaka na sredini omarice kot kaže spodnja slika: 

image-1657794290024.png



Pričaka nas naslednji pogled: 

image-1657794308944.png



Usmerimo se na spodnjo priključno letev, kjer priklopimo 2-žilni kabel na kontakta 8 in 9.
Na kontaktu 9 je že priključen povezovalni kabel, z kontaktom 10, ki ima namen tipke STOP, v kolikor se stik prekine, 
se bodo vrata ustavila. 

image-1657794392185.png

Drugi konec 2-žilnega kabla priključite na FireApp relejski sistem za odpiranje vrat, ki je opisan v drugih kategorijah teh navodil. 

Družba FireApp, informacijske storitve, d.o.o. ne odgovarja za morebitne poškodbe strojne opreme v lasti naročnika, ki so bile povzročene s strani naročnikovih predstavnikov!

 

Pomembna informacija glede delovanja modula za vrata: Ob intervenciji sistem preko modula za odpiranje vrat pošlje samo EN (1) signal, ko prvi uporabnik, ki je dal odgovor pridem in ima aktiven GPS, doseže zbirno mesto. V kolikor imate modul za odpiranje vrat priklopljen na tak model vrat, ki z eno tipko omogoča odpiranje in zapiranje le teh, se bodo v primeru odprtih vrat v le ta ZAPRLA, saj sistem ne ve v kakšni poziciji so vrata v tistem trenutku. Pri uporabi modula za vrata zato svetujemo uporabo svetlobnih varnostnih senzorjev, ki preprečijo zapiranje v primeru, da je v tistem trenutku nekaj v vratih (vozila, osebe,...). Družba FireApp, informacijske storitve, d.o.o. zaradi navedenega dejstva ne more odgovarjati za morebitne poškodbe strojne opreme.

 

Dvižna vrata ROLTEK

Pri dvižnih vratih proizvajalca ROLTEK je za priklop relejskih komand potreben rahel poseg v elektro omarico dvižnih vrat. 

Pred posegom v elektro krmilno omarico prosimo nujno izključite električno napetost!! 

Odpiranje električne krmilne omarice dvižnih vrat poteka sledeče. 
Odvijemo vseh 4 vijakov kot prikazuje slika spodaj:

image-1606067904366.png

Ko odvijemo vse 4 vijake in odpremo kontrolno omarico se nam odpre pogled po matični krmilni plošči. 
Pogled usmerimo v spodnji desni del na priključne kontakte: 

image-1606068305720.png

Na spodaj prikazane priključke 17 in 20 priključimo 2-žilni kabel:

image-1606068768103.png

Drugi konec 2-žilnega kabla priključite na FireApp relejski sistem za odpiranje vrat, ki je opisan v drugih kategorijah teh navodil. 

Družba FireApp, informacijske storitve, d.o.o. ne odgovarja za morebitne poškodbe strojne opreme v lasti naročnika, ki so bile povzročene s strani naročnikovih predstavnikov!

 

Pomembna informacija glede delovanja modula za vrata: Ob intervenciji sistem preko modula za odpiranje vrat pošlje samo EN (1) signal, ko prvi uporabnik, ki je dal odgovor pridem in ima aktiven GPS, doseže zbirno mesto. V kolikor imate modul za odpiranje vrat priklopljen na tak model vrat, ki z eno tipko omogoča odpiranje in zapiranje le teh, se bodo v primeru odprtih vrat v le ta ZAPRLA, saj sistem ne ve v kakšni poziciji so vrata v tistem trenutku. Pri uporabi modula za vrata zato svetujemo uporabo svetlobnih varnostnih senzorjev, ki preprečijo zapiranje v primeru, da je v tistem trenutku nekaj v vratih (vozila, osebe,...). Družba FireApp, informacijske storitve, d.o.o. zaradi navedenega dejstva ne more odgovarjati za morebitne poškodbe strojne opreme.

 



 

Dvižna vrata ASSA ABLOY 950

Pri dvižnih vratih proizvajalca ASSA ABLOY 950 je za priklop relejskih komand potreben rahel poseg v elektro omarico dvižnih vrat. 

Pred posegom v elektro krmilno omarico prosimo nujno izključite električno napetost!! 

Odpiranje električne krmilne omarice dvižnih vrat poteka ročno brez uporabe orodja iz desne strani omarice z 
uporabo manjše sile, se bo sprednji del omarice odprl v levo stran: 

image-1679512715882.png

image-1679512736167.png

 

Ko odpremo kontrolno omarico se nam odpre pogled po matični krmilni plošči. 
Pogled usmerimo v spodnji desni del na priključne kontakte: 

image-1679512773954.png

Na spodaj prikazane priključke 1 in 2, na priključnem panelu X7 priključimo 2-žilni kabel:

image-1679512865322.png



Drugi konec 2-žilnega kabla priključite na FireApp relejski sistem za odpiranje vrat, ki je opisan v drugih kategorijah teh navodil. 

Družba FireApp, informacijske storitve, d.o.o. ne odgovarja za morebitne poškodbe strojne opreme v lasti naročnika, ki so bile povzročene s strani naročnikovih predstavnikov!

 

Pomembna informacija glede delovanja modula za vrata: Ob intervenciji sistem preko modula za odpiranje vrat pošlje samo EN (1) signal, ko prvi uporabnik, ki je dal odgovor pridem in ima aktiven GPS, doseže zbirno mesto. V kolikor imate modul za odpiranje vrat priklopljen na tak model vrat, ki z eno tipko omogoča odpiranje in zapiranje le teh, se bodo v primeru odprtih vrat v le ta ZAPRLA, saj sistem ne ve v kakšni poziciji so vrata v tistem trenutku. Pri uporabi modula za vrata zato svetujemo uporabo svetlobnih varnostnih senzorjev, ki preprečijo zapiranje v primeru, da je v tistem trenutku nekaj v vratih (vozila, osebe,...). Družba FireApp, informacijske storitve, d.o.o. zaradi navedenega dejstva ne more odgovarjati za morebitne poškodbe strojne opreme.

 

Dvižna vrata Nice A01

Pri dvižnih vratih z krmilnikom Nice je potreben rahel poseg v elektro krmilno omarico samih vrat.

Pred posegom v elektro krmilno omarico prosimo nujno izključite električno napetost!! 

Odpremo zaščitno plastiko krmilne omarice. 
Ko le to odpremo pridemo do glavne krmilne plošče. 
Pogled usmerimo v srednjo priključno letev (Označeno spodaj): 

image-1606070918182.png

Nato na srednjo priključno letev na pina št. 8 in št. 11 priključimo 2-žilni kabel kot prikazuje slika spodaj: 

image-1606071174865.png

Še shematski prikaz: 

image-1606071255379.png

Drugi konec 2-žilnega kabla priključite na FireApp relejski sistem za odpiranje vrat, ki je opisan v drugih kategorijah teh navodil. 

Družba FireApp, informacijske storitve, d.o.o. ne odgovarja za morebitne poškodbe strojne opreme v lasti naročnika, ki so bile povzročene s strani naročnikovih predstavnikov!

 

Pomembna informacija glede delovanja modula za vrata: Ob intervenciji sistem preko modula za odpiranje vrat pošlje samo EN (1) signal, ko prvi uporabnik, ki je dal odgovor pridem in ima aktiven GPS, doseže zbirno mesto. V kolikor imate modul za odpiranje vrat priklopljen na tak model vrat, ki z eno tipko omogoča odpiranje in zapiranje le teh, se bodo v primeru odprtih vrat v le ta ZAPRLA, saj sistem ne ve v kakšni poziciji so vrata v tistem trenutku. Pri uporabi modula za vrata zato svetujemo uporabo svetlobnih varnostnih senzorjev, ki preprečijo zapiranje v primeru, da je v tistem trenutku nekaj v vratih (vozila, osebe,...). Družba FireApp, informacijske storitve, d.o.o. zaradi navedenega dejstva ne more odgovarjati za morebitne poškodbe strojne opreme.

 

Dvižna vrata - Nice A924

Pri dvižnih vratih proizvajalca Nice je za priklop relejskih komand potreben rahel poseg v elektro omarico dvižnih vrat. 

Pred posegom v elektro krmilno omarico prosimo nujno izključite električno napetost!! 


Odpiranje električne krmilne omarice dvižnih vrat poteka, tako, da se odvijeta 2 plastična vijaka, 
ki se nahajata na stranici krmilne omarice, kot prikazuje slika spodaj: 

image-1642620715425.png

Po odprtju krmilne omarice se nam prikaže sledeč pogled, usmerimo pa se na priklopno ploščo, za kabli, kot kaže slika: 

image-1642620778944.png



Kot prikazuje spodnja skica, na priključnem modulu se priključimo z 2 žilnim kablom na številko 17 in številko 25.

image-1642620896153.png



image-1642620956278.png

Drugi konec 2-žilnega kabla priključite na FireApp relejski sistem za odpiranje vrat, ki je opisan v drugih kategorijah teh navodil. 

Družba FireApp, informacijske storitve, d.o.o. ne odgovarja za morebitne poškodbe strojne opreme v lasti naročnika, ki so bile povzročene s strani naročnikovih predstavnikov!

 

Pomembna informacija glede delovanja modula za vrata: Ob intervenciji sistem preko modula za odpiranje vrat pošlje samo EN (1) signal, ko prvi uporabnik, ki je dal odgovor pridem in ima aktiven GPS, doseže zbirno mesto. V kolikor imate modul za odpiranje vrat priklopljen na tak model vrat, ki z eno tipko omogoča odpiranje in zapiranje le teh, se bodo v primeru odprtih vrat v le ta ZAPRLA, saj sistem ne ve v kakšni poziciji so vrata v tistem trenutku. Pri uporabi modula za vrata zato svetujemo uporabo svetlobnih varnostnih senzorjev, ki preprečijo zapiranje v primeru, da je v tistem trenutku nekaj v vratih (vozila, osebe,...). Družba FireApp, informacijske storitve, d.o.o. zaradi navedenega dejstva ne more odgovarjati za morebitne poškodbe strojne opreme.

 

Dvižna vrata Hormann - Oddaljene tipke DTH-R

Pri dvižnih vratih proizvajalca Hormann, se velikokrat srečamo z oddaljeno kontrolo odpiranja/zapiranja DTH-R in ne z direktno kontrolno omarico kot je standardno za ostala dvižna vrata v segmentu sekcijskih industrijskih vrat. 
Prav tako je v oddaljene tipke potreben rahel poseg.  

Pred posegom v elektro krmilno omarico prosimo nujno izključite električno napetost!! 

Odpiranje krmilne tipke DTH-R dvižnih vrat poteka sledeče. 
Odvijemo vse 4 vijake kot prikazuje slika spodaj:

image-1606073506215.png

Ko odvijemo vse 4 vijake in odpremo kontrolno omarico obrnemo pogled kar na demontiran pokrov, kamor 
so pripeljani in priključeni kontrolni kabli v priključno letev ST2, na priključke ŠT. 2 in 6 priključimo 2-žilni kabel za odpiranje vrat: 

image-1650083339810.png


Drugi konec 2-žilnega kabla priključite na FireApp relejski sistem za odpiranje vrat, ki je opisan v drugih kategorijah teh navodil. 


Enaki priključki priključnih letev veljajo za Hormann-ove artikle: DTH-RM, DTH-I, DTH-IM, DT02, DT03, DTN04 in DTN A30

Družba FireApp, informacijske storitve, d.o.o. ne odgovarja za morebitne poškodbe strojne opreme v lasti naročnika, ki so bile povzročene s strani naročnikovih predstavnikov!

 

Pomembna informacija glede delovanja modula za vrata: Ob intervenciji sistem preko modula za odpiranje vrat pošlje samo EN (1) signal, ko prvi uporabnik, ki je dal odgovor pridem in ima aktiven GPS, doseže zbirno mesto. V kolikor imate modul za odpiranje vrat priklopljen na tak model vrat, ki z eno tipko omogoča odpiranje in zapiranje le teh, se bodo v primeru odprtih vrat v le ta ZAPRLA, saj sistem ne ve v kakšni poziciji so vrata v tistem trenutku. Pri uporabi modula za vrata zato svetujemo uporabo svetlobnih varnostnih senzorjev, ki preprečijo zapiranje v primeru, da je v tistem trenutku nekaj v vratih (vozila, osebe,...). Družba FireApp, informacijske storitve, d.o.o. zaradi navedenega dejstva ne more odgovarjati za morebitne poškodbe strojne opreme.

 

Dvižna vrata LiftMaster LM100EV

Pri dvižnih vratih z pogonskim motorjem LiftMaster LM100EV je za priklop relejskih komand z FireApp releja potrebno priključit na zadnji strani motorja.

Pred posegom v pogonski motor prosimo nujno izključite električno napetost!! 

V zadnjem delu (gledano proti vratni odprtini) zraven napisne nalepke dobimo odprtino, katero odpremo:

image-1671808434563.png

Pogled usmerimo v notranji del k priključkom in v kontakta  (rdeče) 1 in (belo) 2 priključimo žice:

image-1671808570665.png

Na zgoraj prikazane priključke 1 in 2 priključimo 2-žilni kabel, kamor je že priključen obstoječi krmilnik za tipko.


Drugi konec 2-žilnega kabla priključite na FireApp relejski sistem za odpiranje vrat, ki je opisan v drugih kategorijah teh navodil. 

Družba FireApp, informacijske storitve, d.o.o. ne odgovarja za morebitne poškodbe strojne opreme v lasti naročnika, ki so bile povzročene s strani naročnikovih predstavnikov!

 

Pomembna informacija glede delovanja modula za vrata: Ob intervenciji sistem preko modula za odpiranje vrat pošlje samo EN (1) signal, ko prvi uporabnik, ki je dal odgovor pridem in ima aktiven GPS, doseže zbirno mesto. V kolikor imate modul za odpiranje vrat priklopljen na tak model vrat, ki z eno tipko omogoča odpiranje in zapiranje le teh, se bodo v primeru odprtih vrat v le ta ZAPRLA, saj sistem ne ve v kakšni poziciji so vrata v tistem trenutku. Pri uporabi modula za vrata zato svetujemo uporabo svetlobnih varnostnih senzorjev, ki preprečijo zapiranje v primeru, da je v tistem trenutku nekaj v vratih (vozila, osebe,...). Družba FireApp, informacijske storitve, d.o.o. zaradi navedenega dejstva ne more odgovarjati za morebitne poškodbe strojne opreme.

 

Dvižna vrata LiftMaster 1000

Pri dvižnih vratih z pogonskim motorjem LiftMaster 1000 je za priklop relejskih komand z FireApp releja potrebno priključit na zadnji strani motorja.

Pred posegom v pogonski motor prosimo nujno izključite električno napetost!! 

V zadnjem delu (gledano proti vratni odprtini) na priključni plošči dobimo nasleden pogled: 

image-1610215790624.png

Pogled usmerimo v zgornji levi del k priključki  (rdeče) 1 in (belo) 2:

image-1610215876072.png

Na zgoraj prikazane priključke 1 in 2 priključimo 2-žilni kabel, kamor je že priključen obstoječi krmilnik za tipko.


Drugi konec 2-žilnega kabla priključite na FireApp relejski sistem za odpiranje vrat, ki je opisan v drugih kategorijah teh navodil. 

Družba FireApp, informacijske storitve, d.o.o. ne odgovarja za morebitne poškodbe strojne opreme v lasti naročnika, ki so bile povzročene s strani naročnikovih predstavnikov!

 

Pomembna informacija glede delovanja modula za vrata: Ob intervenciji sistem preko modula za odpiranje vrat pošlje samo EN (1) signal, ko prvi uporabnik, ki je dal odgovor pridem in ima aktiven GPS, doseže zbirno mesto. V kolikor imate modul za odpiranje vrat priklopljen na tak model vrat, ki z eno tipko omogoča odpiranje in zapiranje le teh, se bodo v primeru odprtih vrat v le ta ZAPRLA, saj sistem ne ve v kakšni poziciji so vrata v tistem trenutku. Pri uporabi modula za vrata zato svetujemo uporabo svetlobnih varnostnih senzorjev, ki preprečijo zapiranje v primeru, da je v tistem trenutku nekaj v vratih (vozila, osebe,...). Družba FireApp, informacijske storitve, d.o.o. zaradi navedenega dejstva ne more odgovarjati za morebitne poškodbe strojne opreme.

 

Dvižna vrata Arcont - Novoferm

Pri dvižnih vratih proizvajalca Arcont (Krmilna omarica Novoferm) je za priklop relejskih komand potreben rahel poseg v elektro omarico dvižnih vrat. 

Pred posegom v elektro krmilno omarico prosimo nujno izključite električno napetost!! 

Odpiranje električne krmilne omarice dvižnih vrat poteka sledeče. 
Odvijemo 2 vijaka na desni strani omarice kot kaže spodnja slika: 

image-1610216398337.png

Pričaka nas naslednji pogled: 

image-1610216444332.png

Usmerimo se na zgornjo priključno letev U1, kjer priklopimo 2-žilni kabel na kontakta 2 in 4.

image-1610216612118.png

Drugi konec 2-žilnega kabla priključite na FireApp relejski sistem za odpiranje vrat, ki je opisan v drugih kategorijah teh navodil. 

Družba FireApp, informacijske storitve, d.o.o. ne odgovarja za morebitne poškodbe strojne opreme v lasti naročnika, ki so bile povzročene s strani naročnikovih predstavnikov!

 

Pomembna informacija glede delovanja modula za vrata: Ob intervenciji sistem preko modula za odpiranje vrat pošlje samo EN (1) signal, ko prvi uporabnik, ki je dal odgovor pridem in ima aktiven GPS, doseže zbirno mesto. V kolikor imate modul za odpiranje vrat priklopljen na tak model vrat, ki z eno tipko omogoča odpiranje in zapiranje le teh, se bodo v primeru odprtih vrat v le ta ZAPRLA, saj sistem ne ve v kakšni poziciji so vrata v tistem trenutku. Pri uporabi modula za vrata zato svetujemo uporabo svetlobnih varnostnih senzorjev, ki preprečijo zapiranje v primeru, da je v tistem trenutku nekaj v vratih (vozila, osebe,...). Družba FireApp, informacijske storitve, d.o.o. zaradi navedenega dejstva ne more odgovarjati za morebitne poškodbe strojne opreme.

 

Dvižna vrata Beninca JM.4ESA

Pri vratih proizvajalca Beninca rele povežemo med sponki OPEN in +COM, kot je prikazano na shemi.

Pred posegom v elektro krmilno omarico prosimo nujno izključite električno napetost!! 



Elektronika.jpg     Model.JPG

Vezje1.jpgvezava.JPG

Drugi konec 2-žilnega kabla priključite na FireApp relejski sistem za odpiranje vrat, ki je opisan v drugih kategorijah teh navodil. 

Družba FireApp, informacijske storitve, d.o.o. ne odgovarja za morebitne poškodbe strojne opreme v lasti naročnika, ki so bile povzročene s strani naročnikovih predstavnikov!

 

Pomembna informacija glede delovanja modula za vrata: Ob intervenciji sistem preko modula za odpiranje vrat pošlje samo EN (1) signal, ko prvi uporabnik, ki je dal odgovor pridem in ima aktiven GPS, doseže zbirno mesto. V kolikor imate modul za odpiranje vrat priklopljen na tak model vrat, ki z eno tipko omogoča odpiranje in zapiranje le teh, se bodo v primeru odprtih vrat v le ta ZAPRLA, saj sistem ne ve v kakšni poziciji so vrata v tistem trenutku. Pri uporabi modula za vrata zato svetujemo uporabo svetlobnih varnostnih senzorjev, ki preprečijo zapiranje v primeru, da je v tistem trenutku nekaj v vratih (vozila, osebe,...). Družba FireApp, informacijske storitve, d.o.o. zaradi navedenega dejstva ne more odgovarjati za morebitne poškodbe strojne opreme.

 

Dvižna vrata Ditec E1

Pri dvižnih vratih proizvajalca Ditec je za priklop relejskih komand potreben rahel poseg v elektro omarico dvižnih vrat. 

Pred posegom v elektro krmilno omarico prosimo nujno izključite električno napetost!! 


Odpiranje električne krmilne omarice dvižnih vrat poteka sledeče: 
Odvijemo vseh 4 vijake kot prikazuje slika spodaj:

image-1648129616676.png



Kot prikazuje spodnja slika, priključimo  2-žilni kabel na številko 1 in številko 5.

 

image-1648129779897.png

 

Drugi konec 2-žilnega kabla priključite na FireApp relejski sistem za odpiranje vrat, ki je opisan v drugih kategorijah teh navodil. 

Družba FireApp, informacijske storitve, d.o.o. ne odgovarja za morebitne poškodbe strojne opreme v lasti naročnika, ki so bile povzročene s strani naročnikovih predstavnikov!

 

Pomembna informacija glede delovanja modula za vrata: Ob intervenciji sistem preko modula za odpiranje vrat pošlje samo EN (1) signal, ko prvi uporabnik, ki je dal odgovor pridem in ima aktiven GPS, doseže zbirno mesto. V kolikor imate modul za odpiranje vrat priklopljen na tak model vrat, ki z eno tipko omogoča odpiranje in zapiranje le teh, se bodo v primeru odprtih vrat v le ta ZAPRLA, saj sistem ne ve v kakšni poziciji so vrata v tistem trenutku. Pri uporabi modula za vrata zato svetujemo uporabo svetlobnih varnostnih senzorjev, ki preprečijo zapiranje v primeru, da je v tistem trenutku nekaj v vratih (vozila, osebe,...). Družba FireApp, informacijske storitve, d.o.o. zaradi navedenega dejstva ne more odgovarjati za morebitne poškodbe strojne opreme.

 



Dvižna vrata Marantec CS 310

Pri dvižnih vratih proizvajalca Horman je za priklop relejskih komand potreben rahel poseg v elektro omarico dvižnih vrat. 

Pred posegom v elektro krmilno omarico prosimo nujno izključite električno napetost!! 


Odpiranje električne krmilne omarice dvižnih vrat poteka sledeče: 
Odvijemo vseh 6 vijake kot prikazuje slika spodaj:

image-1648991851948.png



Kot prikazuje spodnja slika, priključimo  2-žilni kabel na konektorju X3 med številko 5 in številko 6.

 

image-1648992148823.png

 

Drugi konec 2-žilnega kabla priključite na FireApp relejski sistem za odpiranje vrat, ki je opisan v drugih kategorijah teh navodil. 

Družba FireApp, informacijske storitve, d.o.o. ne odgovarja za morebitne poškodbe strojne opreme v lasti naročnika, ki so bile povzročene s strani naročnikovih predstavnikov!

 

Pomembna informacija glede delovanja modula za vrata: Ob intervenciji sistem preko modula za odpiranje vrat pošlje samo EN (1) signal, ko prvi uporabnik, ki je dal odgovor pridem in ima aktiven GPS, doseže zbirno mesto. V kolikor imate modul za odpiranje vrat priklopljen na tak model vrat, ki z eno tipko omogoča odpiranje in zapiranje le teh, se bodo v primeru odprtih vrat v le ta ZAPRLA, saj sistem ne ve v kakšni poziciji so vrata v tistem trenutku. Pri uporabi modula za vrata zato svetujemo uporabo svetlobnih varnostnih senzorjev, ki preprečijo zapiranje v primeru, da je v tistem trenutku nekaj v vratih (vozila, osebe,...). Družba FireApp, informacijske storitve, d.o.o. zaradi navedenega dejstva ne more odgovarjati za morebitne poškodbe strojne opreme.

 



Motorni pogon - Normstahl Magic 1000

Pri dvižnih vratih z krmilnikom Normstahl Magic 1000 je potreben rahel poseg v motorni pogon samih vrat.

Pred posegom v elektro krmilno omarico prosimo nujno izključite električno napetost!! 

Iz zadnje strani odvijemo 1 vijak s sprednje strani pa 3 vijake: 
Slika prikazuje demontažo iz zadnje strani: 

image-1665423962409.png

Spodnja slika prikazuje postopek demontaže zaščitnega pokrova: 

image-1665424227555.png


Ko le to odpremo pridemo do glavne krmilne plošče v zadnjem delu motornega pogona. 

Nato na srednjo priključno letev na pina št. 14 in št. 15 priključimo 2-žilni kabel kot prikazuje slika spodaj: 
(Na elektroniki je priklop na pinih označen z oznako ''IMP''

image-1665424486176.png

 

Drugi konec 2-žilnega kabla priključite na FireApp relejski sistem za odpiranje vrat, ki je opisan v drugih kategorijah teh navodil. 

Pred vsakim posegom v motor ali elektroniko garažnih vrat, nujno izključite električno napetost!! 

Družba FireApp, informacijske storitve, d.o.o. ne odgovarja za morebitne poškodbe strojne opreme v lasti naročnika, ki so bile povzročene s strani naročnikovih predstavnikov!

 

Pomembna informacija glede delovanja modula za vrata: Ob intervenciji sistem preko modula za odpiranje vrat pošlje samo EN (1) signal, ko prvi uporabnik, ki je dal odgovor pridem in ima aktiven GPS, doseže zbirno mesto. V kolikor imate modul za odpiranje vrat priklopljen na tak model vrat, ki z eno tipko omogoča odpiranje in zapiranje le teh, se bodo v primeru odprtih vrat v le ta ZAPRLA, saj sistem ne ve v kakšni poziciji so vrata v tistem trenutku. Pri uporabi modula za vrata zato svetujemo uporabo svetlobnih varnostnih senzorjev, ki preprečijo zapiranje v primeru, da je v tistem trenutku nekaj v vratih (vozila, osebe,...). Družba FireApp, informacijske storitve, d.o.o. zaradi navedenega dejstva ne more odgovarjati za morebitne poškodbe strojne opreme.

 

Dvižna vrata ASSA ABLOY ECS 950

Pri dvižnih vratih proizvajalca ASSA ABLOY 950 je za priklop relejskih komand potreben rahel poseg v elektro omarico dvižnih vrat. 

Pred posegom v elektro krmilno omarico prosimo nujno izključite električno napetost!! 

Odpiranje električne krmilne omarice dvižnih vrat poteka ročno brez uporabe orodja iz desne strani omarice z 
uporabo manjše sile, se bo sprednji del omarice odprl v levo stran.

Ko odpremo kontrolno omarico se nam odpre pogled po matični krmilni plošči. 
Pogled usmerimo na desni del na priključne kontakte: 

ASSA-ABLOY-DCS-950-1.jpg

Na priključke 3 in 4  priključimo 2-žilni kabel.

Dokumentacija priključkov na vezju je na voljo v priloženi datoteki v poglavju CDM9.

Drugi konec 2-žilnega kabla priključite na FireApp relejski sistem za odpiranje vrat, ki je opisan v drugih kategorijah teh navodil. 

Družba FireApp, informacijske storitve, d.o.o. ne odgovarja za morebitne poškodbe strojne opreme v lasti naročnika, ki so bile povzročene s strani naročnikovih predstavnikov!

 

Pomembna informacija glede delovanja modula za vrata: Ob intervenciji sistem preko modula za odpiranje vrat pošlje samo EN (1) signal, ko prvi uporabnik, ki je dal odgovor pridem in ima aktiven GPS, doseže zbirno mesto. V kolikor imate modul za odpiranje vrat priklopljen na tak model vrat, ki z eno tipko omogoča odpiranje in zapiranje le teh, se bodo v primeru odprtih vrat v le ta ZAPRLA, saj sistem ne ve v kakšni poziciji so vrata v tistem trenutku. Pri uporabi modula za vrata zato svetujemo uporabo svetlobnih varnostnih senzorjev, ki preprečijo zapiranje v primeru, da je v tistem trenutku nekaj v vratih (vozila, osebe,...). Družba FireApp, informacijske storitve, d.o.o. zaradi navedenega dejstva ne more odgovarjati za morebitne poškodbe strojne opreme.

 

Dvižna vrata SOMMER Antrieb's marathon 1100SL

Pri dvižnih vratih proizvajalca SOMMER Antrieb's modela marathon 1100SL je za priklop relejskih komand potreben rahel poseg v elektro omarico dvižnih vrat. 

Pred posegom v elektro krmilno omarico prosimo nujno izključite električno napetost!! 

Za odpiranje električne krmilne omarice dvižnih vrat je potrebno:

Ko odpremo kontrolno omarico se nam odpre pogled po matični krmilni plošči. 
Pogled usmerimo na levi del priključnih kontaktov: 

Sommer-Antriebs-marathon-1100-SL.jpg

Na priključke 2 in 3  priključimo 2-žilni kabel.

Dokumentacija priključkov na vezju je na voljo v priloženi datoteki v poglavju Terminal bar.

Drugi konec 2-žilnega kabla priključite na FireApp relejski sistem za odpiranje vrat, ki je opisan v drugih kategorijah teh navodil. 

Družba FireApp, informacijske storitve, d.o.o. ne odgovarja za morebitne poškodbe strojne opreme v lasti naročnika, ki so bile povzročene s strani naročnikovih predstavnikov!

 

Pomembna informacija glede delovanja modula za vrata: Ob intervenciji sistem preko modula za odpiranje vrat pošlje samo EN (1) signal, ko prvi uporabnik, ki je dal odgovor pridem in ima aktiven GPS, doseže zbirno mesto. V kolikor imate modul za odpiranje vrat priklopljen na tak model vrat, ki z eno tipko omogoča odpiranje in zapiranje le teh, se bodo v primeru odprtih vrat v le ta ZAPRLA, saj sistem ne ve v kakšni poziciji so vrata v tistem trenutku. Pri uporabi modula za vrata zato svetujemo uporabo svetlobnih varnostnih senzorjev, ki preprečijo zapiranje v primeru, da je v tistem trenutku nekaj v vratih (vozila, osebe,...). Družba FireApp, informacijske storitve, d.o.o. zaradi navedenega dejstva ne more odgovarjati za morebitne poškodbe strojne opreme.

 

Dvižna vrata - ROBO (MKL Systems)

Pri dvižnih vratih proizvajalca ROBO (Montaža oz. zastopanje MKL Systems) je za priklop relejskih komand potreben rahel poseg v motor dvižnih vrat. 

Pred posegom v elektro krmilno omarico prosimo nujno izključite električno napetost!! 


Odpiranje električne krmilne omarice dvižnih vrat poteka sledeče: 
Usmerimo se v zadnji del motorja kjer se nahaja vratca za odpiranje:

image-1686736568114.png

image-1686737626010.png


Po odprtju vrat omarice se nam prikaže sledeč pogled, usmerimo pa se na priklopno ploščo, za kabli, kot kaže slika: 

image-1686737666887.png



Kot prikazuje spodnja slikca, na priključnem modulu X3 se priključimo z 2 žilnim kablom na oznaki PB in GND.

image-1686737734833.png

Drugi konec 2-žilnega kabla priključite na FireApp relejski sistem za odpiranje vrat, ki je opisan v drugih kategorijah teh navodil. 

Družba FireApp, informacijske storitve, d.o.o. ne odgovarja za morebitne poškodbe strojne opreme v lasti naročnika, ki so bile povzročene s strani naročnikovih predstavnikov!

 

Pomembna informacija glede delovanja modula za vrata: Ob intervenciji sistem preko modula za odpiranje vrat pošlje samo EN (1) signal, ko prvi uporabnik, ki je dal odgovor pridem in ima aktiven GPS, doseže zbirno mesto. V kolikor imate modul za odpiranje vrat priklopljen na tak model vrat, ki z eno tipko omogoča odpiranje in zapiranje le teh, se bodo v primeru odprtih vrat v le ta ZAPRLA, saj sistem ne ve v kakšni poziciji so vrata v tistem trenutku. Pri uporabi modula za vrata zato svetujemo uporabo svetlobnih varnostnih senzorjev, ki preprečijo zapiranje v primeru, da je v tistem trenutku nekaj v vratih (vozila, osebe,...). Družba FireApp, informacijske storitve, d.o.o. zaradi navedenega dejstva ne more odgovarjati za morebitne poškodbe strojne opreme.

 


Dvižna vrata TECKENTRUP Door Solutions CS 310

Za priklop relejskih komand je potreben rahel poseg v elektro omarico dvižnih vrat.

image-1688219859294.png

Pred vsakim posegom v motor ali elektroniko garažnih vrat, nujno izključite električno napetost!! 

Dvožilni komandni kabel za odpiranje vrat priklopimo na pin_5 in pin_6 na konektorju X3. kakor je označeno na spodnji sliki.

image-1688220438675.png

 

Družba FireApp, informacijske storitve, d.o.o. ne odgovarja za morebitne poškodbe strojne opreme v lasti naročnika, ki so bile povzročene s strani naročnikovih predstavnikov!

 

Pomembna informacija glede delovanja modula za vrata: Ob intervenciji sistem preko modula za odpiranje vrat pošlje samo EN (1) signal, ko prvi uporabnik, ki je dal odgovor pridem in ima aktiven GPS, doseže zbirno mesto. V kolikor imate modul za odpiranje vrat priklopljen na tak model vrat, ki z eno tipko omogoča odpiranje in zapiranje le teh, se bodo v primeru odprtih vrat v le ta ZAPRLA, saj sistem ne ve v kakšni poziciji so vrata v tistem trenutku. Pri uporabi modula za vrata zato svetujemo uporabo svetlobnih varnostnih senzorjev, ki preprečijo zapiranje v primeru, da je v tistem trenutku nekaj v vratih (vozila, osebe,...). Družba FireApp, informacijske storitve, d.o.o. zaradi navedenega dejstva ne more odgovarjati za morebitne poškodbe strojne opreme.

 

 

Dvižna vrata - Roltek Comfort 150

Pri dvižnih vratih z krmilnikom Comfort 150 je potreben rahel poseg v motorni pogon samih vrat.

Pred posegom v elektro krmilno omarico prosimo nujno izključite električno napetost!! 

Motorni pogon Comfort 150 izgleda takole: 

image-1692098071490.png


Slika prikazuje pogled do krmilnika iz sprednje strani: 

image-1692098133901.png



Nato na srednjo priključno letev na pina št. 1 in št. 2 priključimo 2-žilni kabel kot prikazuje slika spodaj: 

image-1692098192705.png

Še izvleček originalnih navodil proizvajalca: 

image-1692098253133.png

 

Drugi konec 2-žilnega kabla priključite na FireApp relejski sistem za odpiranje vrat, ki je opisan v drugih kategorijah teh navodil. 

Družba FireApp, informacijske storitve, d.o.o. ne odgovarja za morebitne poškodbe strojne opreme v lasti naročnika, ki so bile povzročene s strani naročnikovih predstavnikov!

 

Pomembna informacija glede delovanja modula za vrata: Ob intervenciji sistem preko modula za odpiranje vrat pošlje samo EN (1) signal, ko prvi uporabnik, ki je dal odgovor pridem in ima aktiven GPS, doseže zbirno mesto. V kolikor imate modul za odpiranje vrat priklopljen na tak model vrat, ki z eno tipko omogoča odpiranje in zapiranje le teh, se bodo v primeru odprtih vrat v le ta ZAPRLA, saj sistem ne ve v kakšni poziciji so vrata v tistem trenutku. Pri uporabi modula za vrata zato svetujemo uporabo svetlobnih varnostnih senzorjev, ki preprečijo zapiranje v primeru, da je v tistem trenutku nekaj v vratih (vozila, osebe,...). Družba FireApp, informacijske storitve, d.o.o. zaradi navedenega dejstva ne more odgovarjati za morebitne poškodbe strojne opreme.

 

Motorni pogon - Hormann SupraMatic E III

Pri dvižnih vratih z krmilnikom Hormann SupraMatic E III je potreben rahel poseg v motorni pogon samih vrat.

Pred posegom v elektro krmilno omarico prosimo nujno izključite električno napetost!! 

Iz zadnje desne strani lahko dostopamo do priključnih sponk: 

image-1709751163808.png
2-žilni kabel priključimo na sponke, kjer je prikazano stikalo: 

image-1709751256885.png

Drugi konec 2-žilnega kabla priključite na FireApp relejski sistem za odpiranje vrat, ki je opisan v drugih kategorijah teh navodil. 

Družba FireApp, informacijske storitve, d.o.o. ne odgovarja za morebitne poškodbe strojne opreme v lasti naročnika, ki so bile povzročene s strani naročnikovih predstavnikov!

 

Pomembna informacija glede delovanja modula za vrata: Ob intervenciji sistem preko modula za odpiranje vrat pošlje samo EN (1) signal, ko prvi uporabnik, ki je dal odgovor pridem in ima aktiven GPS, doseže zbirno mesto. V kolikor imate modul za odpiranje vrat priklopljen na tak model vrat, ki z eno tipko omogoča odpiranje in zapiranje le teh, se bodo v primeru odprtih vrat v le ta ZAPRLA, saj sistem ne ve v kakšni poziciji so vrata v tistem trenutku. Pri uporabi modula za vrata zato svetujemo uporabo svetlobnih varnostnih senzorjev, ki preprečijo zapiranje v primeru, da je v tistem trenutku nekaj v vratih (vozila, osebe,...). Družba FireApp, informacijske storitve, d.o.o. zaradi navedenega dejstva ne more odgovarjati za morebitne poškodbe strojne opreme.

 

Dvižna vrata Kip Kop - Model KipLift - Motor Pax2

kip2.PNG  kip3.PNG

 

Pred vsakim posegom v motor ali elektroniko garažnih vrat, nujno izključite električno napetost!! 

Priklop modula za vrata se ozvede direktno na motorju po spodnji shemi:

kip1.PNG

 

Družba FireApp, informacijske storitve, d.o.o. ne odgovarja za morebitne poškodbe strojne opreme v lasti naročnika, ki so bile povzročene s strani naročnikovih predstavnikov!

 

Pomembna informacija glede delovanja modula za vrata: Ob intervenciji sistem preko modula za odpiranje vrat pošlje samo EN (1) signal, ko prvi uporabnik, ki je dal odgovor pridem in ima aktiven GPS, doseže zbirno mesto. V kolikor imate modul za odpiranje vrat priklopljen na tak model vrat, ki z eno tipko omogoča odpiranje in zapiranje le teh, se bodo v primeru odprtih vrat v le ta ZAPRLA, saj sistem ne ve v kakšni poziciji so vrata v tistem trenutku. Pri uporabi modula za vrata zato svetujemo uporabo svetlobnih varnostnih senzorjev, ki preprečijo zapiranje v primeru, da je v tistem trenutku nekaj v vratih (vozila, osebe,...). Družba FireApp, informacijske storitve, d.o.o. zaradi navedenega dejstva ne more odgovarjati za morebitne poškodbe strojne opreme.

 

Dvižna vrata Berner - Model GA201

image-1769065035568.png

  

 

Pred vsakim posegom v motor ali elektroniko garažnih vrat, nujno izključite električno napetost!! 

Priklop modula za vrata se ozvede direktno na motorju po spodnji shemi na kontakta 20 in 21 na konektorju. Potrebna je odstranitev eletronike iz ležišča (zatiči).

image-1769065179437.png

 

Družba FireApp, informacijske storitve, d.o.o. ne odgovarja za morebitne poškodbe strojne opreme v lasti naročnika, ki so bile povzročene s strani naročnikovih predstavnikov!

 

Pomembna informacija glede delovanja modula za vrata: Ob intervenciji sistem preko modula za odpiranje vrat pošlje samo EN (1) signal, ko prvi uporabnik, ki je dal odgovor pridem in ima aktiven GPS, doseže zbirno mesto. V kolikor imate modul za odpiranje vrat priklopljen na tak model vrat, ki z eno tipko omogoča odpiranje in zapiranje le teh, se bodo v primeru odprtih vrat v le ta ZAPRLA, saj sistem ne ve v kakšni poziciji so vrata v tistem trenutku. Pri uporabi modula za vrata zato svetujemo uporabo svetlobnih varnostnih senzorjev, ki preprečijo zapiranje v primeru, da je v tistem trenutku nekaj v vratih (vozila, osebe,...). Družba FireApp, informacijske storitve, d.o.o. zaradi navedenega dejstva ne more odgovarjati za morebitne poškodbe strojne opreme.

 

 

Dvižna vrata Normsthal - Model THERMO D1-C15 IMPULS

image-1769164702672.png  image-1769164750453.png

 

Pred vsakim posegom v motor ali elektroniko garažnih vrat, nujno izključite električno napetost!! 

 

Priklop modula za vrata se ozvede direktno na motorju po na kontakta 1 in 2, kot je prikazano na spodnji sliki

image-1769164843142.png

 

Družba FireApp, informacijske storitve, d.o.o. ne odgovarja za morebitne poškodbe strojne opreme v lasti naročnika, ki so bile povzročene s strani naročnikovih predstavnikov!

 

Pomembna informacija glede delovanja modula za vrata: Ob intervenciji sistem preko modula za odpiranje vrat pošlje samo EN (1) signal, ko prvi uporabnik, ki je dal odgovor pridem in ima aktiven GPS, doseže zbirno mesto. V kolikor imate modul za odpiranje vrat priklopljen na tak model vrat, ki z eno tipko omogoča odpiranje in zapiranje le teh, se bodo v primeru odprtih vrat v le ta ZAPRLA, saj sistem ne ve v kakšni poziciji so vrata v tistem trenutku. Pri uporabi modula za vrata zato svetujemo uporabo svetlobnih varnostnih senzorjev, ki preprečijo zapiranje v primeru, da je v tistem trenutku nekaj v vratih (vozila, osebe,...). Družba FireApp, informacijske storitve, d.o.o. zaradi navedenega dejstva ne more odgovarjati za morebitne poškodbe strojne opreme.

 

Dvižna vrata Hanus- Model HanusControl 7

image-1769428805323.png

 

Pred vsakim posegom v motor ali elektroniko garažnih vrat, nujno izključite električno napetost!! 

 

Priklop modula za vrata se ozvede v krmilni omarici na kontakta, kot je prikazano na spodnji sliki

image-1769428831454.png

 

Družba FireApp, informacijske storitve, d.o.o. ne odgovarja za morebitne poškodbe strojne opreme v lasti naročnika, ki so bile povzročene s strani naročnikovih predstavnikov!

 

Pomembna informacija glede delovanja modula za vrata: Ob intervenciji sistem preko modula za odpiranje vrat pošlje samo EN (1) signal, ko prvi uporabnik, ki je dal odgovor pridem in ima aktiven GPS, doseže zbirno mesto. V kolikor imate modul za odpiranje vrat priklopljen na tak model vrat, ki z eno tipko omogoča odpiranje in zapiranje le teh, se bodo v primeru odprtih vrat v le ta ZAPRLA, saj sistem ne ve v kakšni poziciji so vrata v tistem trenutku. Pri uporabi modula za vrata zato svetujemo uporabo svetlobnih varnostnih senzorjev, ki preprečijo zapiranje v primeru, da je v tistem trenutku nekaj v vratih (vozila, osebe,...). Družba FireApp, informacijske storitve, d.o.o. zaradi navedenega dejstva ne more odgovarjati za morebitne poškodbe strojne opreme.

 

Dvižna vrata Nice - Spido

image-1769676268052.png

 

Pri dvižnih vratih z krmilnikom Nice je potreben rahel poseg v elektroniko nameščeno pr motorju.

Pred posegom v elektro krmilno omarico prosimo nujno izključite električno napetost!! 

Odpremo zaščitno plastiko motorja. 
Ko le to odpremo pridemo do glavne krmilne plošče. 
Pogled usmerimo v srednjo priključno letev (Označeno spodaj): 


Nato na srednjo priključno letev na pina št. 5 in št. 8 priključimo 2-žilni kabel kot prikazuje slika spodaj: 

image-1769676379707.png

 

Drugi konec 2-žilnega kabla priključite na FireApp relejski sistem za odpiranje vrat, ki je opisan v drugih kategorijah teh navodil. 

Družba FireApp, informacijske storitve, d.o.o. ne odgovarja za morebitne poškodbe strojne opreme v lasti naročnika, ki so bile povzročene s strani naročnikovih predstavnikov!

 

Pomembna informacija glede delovanja modula za vrata: Ob intervenciji sistem preko modula za odpiranje vrat pošlje samo EN (1) signal, ko prvi uporabnik, ki je dal odgovor pridem in ima aktiven GPS, doseže zbirno mesto. V kolikor imate modul za odpiranje vrat priklopljen na tak model vrat, ki z eno tipko omogoča odpiranje in zapiranje le teh, se bodo v primeru odprtih vrat v le ta ZAPRLA, saj sistem ne ve v kakšni poziciji so vrata v tistem trenutku. Pri uporabi modula za vrata zato svetujemo uporabo svetlobnih varnostnih senzorjev, ki preprečijo zapiranje v primeru, da je v tistem trenutku nekaj v vratih (vozila, osebe,...). Družba FireApp, informacijske storitve, d.o.o. zaradi navedenega dejstva ne more odgovarjati za morebitne poškodbe strojne opreme.

 

Dvižna vrata Crawford CDM 6

Pri dvižnih vratih proizvajalca Crawford CDM 6 je za priklop relejskih komand potreben rahel poseg v elektro omarico dvižnih vrat. 

Pred posegom v elektro krmilno omarico prosimo nujno izključite električno napetost!! 

image-1775903332401.png

Odpiranje električne krmilne omarice dvižnih vrat poteka sledeče. 
Odvijemo vseh 6 vijakov na krmilni omarici.
Pričaka nas naslednji pogled: 

image-1775903393530.png


Usmerimo se na spodnjo priključno letev, kjer priklopimo 2-žilni kabel na kontakte 

Drugi konec 2-žilnega kabla priključite na FireApp relejski sistem za odpiranje vrat, ki je opisan v drugih kategorijah teh navodil. 

Družba FireApp, informacijske storitve, d.o.o. ne odgovarja za morebitne poškodbe strojne opreme v lasti naročnika, ki so bile povzročene s strani naročnikovih predstavnikov!

 

Pomembna informacija glede delovanja modula za vrata: Ob intervenciji sistem preko modula za odpiranje vrat pošlje samo EN (1) signal, ko prvi uporabnik, ki je dal odgovor pridem in ima aktiven GPS, doseže zbirno mesto. V kolikor imate modul za odpiranje vrat priklopljen na tak model vrat, ki z eno tipko omogoča odpiranje in zapiranje le teh, se bodo v primeru odprtih vrat v le ta ZAPRLA, saj sistem ne ve v kakšni poziciji so vrata v tistem trenutku. Pri uporabi modula za vrata zato svetujemo uporabo svetlobnih varnostnih senzorjev, ki preprečijo zapiranje v primeru, da je v tistem trenutku nekaj v vratih (vozila, osebe,...). Družba FireApp, informacijske storitve, d.o.o. zaradi navedenega dejstva ne more odgovarjati za morebitne poškodbe strojne opreme.

 

Dvižna vrata Hormann - B60N

Pri dvižnih vratih proizvajalca Horman je za priklop relejskih komand potreben rahel poseg v elektro omarico dvižnih vrat. 

Pred posegom v elektro krmilno omarico prosimo nujno izključite električno napetost!! 


Odpiranje električne krmilne omarice dvižnih vrat poteka sledeče: 
Odvijemo vse 4 vijake kot prikazuje slika spodaj:

image-1778520141904.png


Po odprtju krmilne omarice se nam prikaže sledeč pogled, usmerimo pa se na priklopno ploščo, za kabli, kot kaže slika: 

image-1778520691915.png


Kot prikazuje spodnja slikca, glede na želje, na priključnem modulu se priključimo z 2 žilnim kablom za: 
- ODPIRANJE (sponka 16 in 15)
- ZAPIRANJE (sponka 16 in 17)
- ODPIRANJE in ZAPIRANJE (sponka 20 in 21) (ponavadi je daljinec)

image-1778520770126.png

Drugi konec 2-žilnega kabla priključite na FireApp relejski sistem za odpiranje vrat, ki je opisan v drugih kategorijah teh navodil. 

Družba FireApp, informacijske storitve, d.o.o. ne odgovarja za morebitne poškodbe strojne opreme v lasti naročnika, ki so bile povzročene s strani naročnikovih predstavnikov!

Na povezavi so na voljo originalna navodila za ta model vrat.

V kolikor za priključek izberete ODPIRANJE in ZAPIRANJE: Pomembna informacija glede delovanja modula za vrata: Ob intervenciji sistem preko modula za odpiranje vrat pošlje samo EN (1) signal, ko prvi uporabnik, ki je dal odgovor pridem in ima aktiven GPS, doseže zbirno mesto. V kolikor imate modul za odpiranje vrat priklopljen na tak način, ki z enim impulzom omogoča odpiranje in zapiranje le teh, se bodo v primeru odprtih vrat v le ta ZAPRLA, saj sistem ne ve v kakšni poziciji so vrata v tistem trenutku. Pri uporabi modula za vrata zato svetujemo uporabo svetlobnih varnostnih senzorjev, ki preprečijo zapiranje v primeru, da je v tistem trenutku nekaj v vratih (vozila, osebe,...), ali kakršne druge tehnične rešitve. Družba FireApp, informacijske storitve, d.o.o. zaradi navedenega dejstva ne more odgovarjati za morebitne poškodbe strojne opreme.