Priklop relejskih izhodov na dvižna vrata Prikaz priklopa relejskih izhodov na dvižna vrata različnih proizvajalcev Dvižna vrata Hormann - A445 Pri dvižnih vratih proizvajalca Horman je za priklop relejskih komand potreben rahel poseg v elektro omarico dvižnih vrat. Pred posegom v elektro krmilno omarico prosimo nujno izključite električno napetost!! Odpiranje električne krmilne omarice dvižnih vrat poteka sledeče: Odvijemo vseh 6 vijakov kot prikazuje slika spodaj: Po odprtju krmilne omarice se nam prikaže sledeč pogled, usmerimo pa se na priklopno ploščo, za kabli, kot kaže slika: Kot prikazuje spodnja slikca, na priključnem modulu X3 se priključimo z 2 žilnim kablom na številko 2 in številko 6. Drugi konec 2-žilnega kabla priključite na FireApp relejski sistem za odpiranje vrat, ki je opisan v drugih kategorijah teh navodil. Družba FireApp, informacijske storitve, d.o.o. ne odgovarja za morebitne poškodbe strojne opreme v lasti naročnika, ki so bile povzročene s strani naročnikovih predstavnikov! New Page Dvižna vrata MKL systems (Marancec omarica) Pri dvižnih vratih proizvajalca MKL systems je za priklop relejskih komand potreben rahel poseg v elektro omarico dvižnih vrat. Pred posegom v elektro krmilno omarico prosimo nujno izključite električno napetost!! Odpiranje električne krmilne omarice dvižnih vrat poteka sledeče. Odvijemo vseh 6 vijakov kot prikazuje slika spodaj: Ko odpremo krmilno omarico se z pogledom usmerimo v spodnji desni rob na priključno letev;Ter na konektor z številkama 8 in 7 priključimo 2-žilni kabel. Drugi konec 2-žilnega kabla priključite na FireApp relejski sistem za odpiranje vrat, ki je opisan v drugih kategorijah teh navodil. Družba FireApp, informacijske storitve, d.o.o. ne odgovarja za morebitne poškodbe strojne opreme v lasti naročnika, ki so bile povzročene s strani naročnikovih predstavnikov! Pomembna informacija glede delovanja modula za vrata: Ob intervenciji sistem preko modula za odpiranje vrat pošlje samo EN (1) signal, ko prvi uporabnik, ki je dal odgovor pridem in ima aktiven GPS, doseže zbirno mesto. V kolikor imate modul za odpiranje vrat priklopljen na tak model vrat, ki z eno tipko omogoča odpiranje in zapiranje le teh, se bodo v primeru odprtih vrat v le ta ZAPRLA, saj sistem ne ve v kakšni poziciji so vrata v tistem trenutku. Pri uporabi modula za vrata zato svetujemo uporabo svetlobnih varnostnih senzorjev, ki preprečijo zapiranje v primeru, da je v tistem trenutku nekaj v vratih (vozila, osebe,...). Družba FireApp, informacijske storitve, d.o.o. zaradi navedenega dejstva ne more odgovarjati za morebitne poškodbe strojne opreme.Dvižna vrata BLT Idrija d.o.o. - TS970 Pri dvižnih vratih proizvajalca BLT Idrija d.o.o. je za priklop relejskih komand potreben rahel poseg v elektro omarico dvižnih vrat. Odpiranje električne krmilne omarice dvižnih vrat poteka sledeče. Pred posegom v elektro krmilno omarico obvezno izključite električno napajanje!! Odvijemo vseh 6 ''Vijakov'' kot prikazuje slika spodaj, vendar pozor! vijaki se odvijejo samo za 90° ker so dejansko samo zatiči, izgledajo pa kot vijaki: Ob odprtju krmilne omarice se nam odpre naslednji pogled: usmerimo se na spodnjo priključno letev, kjer priklopimo 2-žilni kabel na kontakta 5.1 in 5.3 ali na 7.1 in 7.2 kjer so že priklopljene komande od daljinca: Drugi konec 2-žilnega kabla priključite na FireApp relejski sistem za odpiranje vrat, ki je opisan v drugih kategorijah teh navodil. Družba FireApp, informacijske storitve, d.o.o. ne odgovarja za morebitne poškodbe strojne opreme v lasti naročnika, ki so bile povzročene s strani naročnikovih predstavnikov! Pomembna informacija glede delovanja modula za vrata: Ob intervenciji sistem preko modula za odpiranje vrat pošlje samo EN (1) signal, ko prvi uporabnik, ki je dal odgovor pridem in ima aktiven GPS, doseže zbirno mesto. V kolikor imate modul za odpiranje vrat priklopljen na tak model vrat, ki z eno tipko omogoča odpiranje in zapiranje le teh, se bodo v primeru odprtih vrat v le ta ZAPRLA, saj sistem ne ve v kakšni poziciji so vrata v tistem trenutku. Pri uporabi modula za vrata zato svetujemo uporabo svetlobnih varnostnih senzorjev, ki preprečijo zapiranje v primeru, da je v tistem trenutku nekaj v vratih (vozila, osebe,...). Družba FireApp, informacijske storitve, d.o.o. zaradi navedenega dejstva ne more odgovarjati za morebitne poškodbe strojne opreme. Dvižna vrata Crawford - TS971 Pri dvižnih vratih proizvajalca Crawford je za priklop relejskih komand potreben rahel poseg v elektro omarico dvižnih vrat. Pred posegom v elektro krmilno omarico prosimo nujno izključite električno napetost!! Odpiranje električne krmilne omarice dvižnih vrat poteka sledeče. Odvijemo 2 vijaka na sredini omarice kot kaže spodnja slika: Pričaka nas naslednji pogled: Usmerimo se na spodnjo priključno letev, kjer priklopimo 2-žilni kabel na kontakta 5.1 in 5.3 ali na 7.1 in 7.2 kjer so že priklopljene komande od daljinca: Drugi konec 2-žilnega kabla priključite na FireApp relejski sistem za odpiranje vrat, ki je opisan v drugih kategorijah teh navodil. Družba FireApp, informacijske storitve, d.o.o. ne odgovarja za morebitne poškodbe strojne opreme v lasti naročnika, ki so bile povzročene s strani naročnikovih predstavnikov! Pomembna informacija glede delovanja modula za vrata: Ob intervenciji sistem preko modula za odpiranje vrat pošlje samo EN (1) signal, ko prvi uporabnik, ki je dal odgovor pridem in ima aktiven GPS, doseže zbirno mesto. V kolikor imate modul za odpiranje vrat priklopljen na tak model vrat, ki z eno tipko omogoča odpiranje in zapiranje le teh, se bodo v primeru odprtih vrat v le ta ZAPRLA, saj sistem ne ve v kakšni poziciji so vrata v tistem trenutku. Pri uporabi modula za vrata zato svetujemo uporabo svetlobnih varnostnih senzorjev, ki preprečijo zapiranje v primeru, da je v tistem trenutku nekaj v vratih (vozila, osebe,...). Družba FireApp, informacijske storitve, d.o.o. zaradi navedenega dejstva ne more odgovarjati za morebitne poškodbe strojne opreme. Dvižna vrata Crawford (stari model) Pri dvižnih vratih proizvajalca Crawford je za priklop relejskih komand potreben rahel poseg v elektro omarico dvižnih vrat. Pred posegom v elektro krmilno omarico prosimo nujno izključite električno napetost!! Odpiranje električne krmilne omarice dvižnih vrat poteka sledeče. Odvijemo 2 vijaka na sredini omarice kot kaže spodnja slika: Pričaka nas naslednji pogled: Usmerimo se na spodnjo priključno letev, kjer priklopimo 2-žilni kabel na kontakta 8 in 9.Na kontaktu 9 je že priključen povezovalni kabel, z kontaktom 10, ki ima namen tipke STOP, v kolikor se stik prekine, se bodo vrata ustavila. Drugi konec 2-žilnega kabla priključite na FireApp relejski sistem za odpiranje vrat, ki je opisan v drugih kategorijah teh navodil. Družba FireApp, informacijske storitve, d.o.o. ne odgovarja za morebitne poškodbe strojne opreme v lasti naročnika, ki so bile povzročene s strani naročnikovih predstavnikov! Pomembna informacija glede delovanja modula za vrata: Ob intervenciji sistem preko modula za odpiranje vrat pošlje samo EN (1) signal, ko prvi uporabnik, ki je dal odgovor pridem in ima aktiven GPS, doseže zbirno mesto. V kolikor imate modul za odpiranje vrat priklopljen na tak model vrat, ki z eno tipko omogoča odpiranje in zapiranje le teh, se bodo v primeru odprtih vrat v le ta ZAPRLA, saj sistem ne ve v kakšni poziciji so vrata v tistem trenutku. Pri uporabi modula za vrata zato svetujemo uporabo svetlobnih varnostnih senzorjev, ki preprečijo zapiranje v primeru, da je v tistem trenutku nekaj v vratih (vozila, osebe,...). Družba FireApp, informacijske storitve, d.o.o. zaradi navedenega dejstva ne more odgovarjati za morebitne poškodbe strojne opreme. Dvižna vrata ROLTEK Pri dvižnih vratih proizvajalca ROLTEK je za priklop relejskih komand potreben rahel poseg v elektro omarico dvižnih vrat. Pred posegom v elektro krmilno omarico prosimo nujno izključite električno napetost!! Odpiranje električne krmilne omarice dvižnih vrat poteka sledeče. Odvijemo vseh 4 vijakov kot prikazuje slika spodaj: Ko odvijemo vse 4 vijake in odpremo kontrolno omarico se nam odpre pogled po matični krmilni plošči. Pogled usmerimo v spodnji desni del na priključne kontakte: Na spodaj prikazane priključke 17 in 20 priključimo 2-žilni kabel: Drugi konec 2-žilnega kabla priključite na FireApp relejski sistem za odpiranje vrat, ki je opisan v drugih kategorijah teh navodil. Družba FireApp, informacijske storitve, d.o.o. ne odgovarja za morebitne poškodbe strojne opreme v lasti naročnika, ki so bile povzročene s strani naročnikovih predstavnikov! Pomembna informacija glede delovanja modula za vrata: Ob intervenciji sistem preko modula za odpiranje vrat pošlje samo EN (1) signal, ko prvi uporabnik, ki je dal odgovor pridem in ima aktiven GPS, doseže zbirno mesto. V kolikor imate modul za odpiranje vrat priklopljen na tak model vrat, ki z eno tipko omogoča odpiranje in zapiranje le teh, se bodo v primeru odprtih vrat v le ta ZAPRLA, saj sistem ne ve v kakšni poziciji so vrata v tistem trenutku. Pri uporabi modula za vrata zato svetujemo uporabo svetlobnih varnostnih senzorjev, ki preprečijo zapiranje v primeru, da je v tistem trenutku nekaj v vratih (vozila, osebe,...). Družba FireApp, informacijske storitve, d.o.o. zaradi navedenega dejstva ne more odgovarjati za morebitne poškodbe strojne opreme. Dvižna vrata ASSA ABLOY 950 Pri dvižnih vratih proizvajalca ASSA ABLOY 950 je za priklop relejskih komand potreben rahel poseg v elektro omarico dvižnih vrat. Pred posegom v elektro krmilno omarico prosimo nujno izključite električno napetost!! Odpiranje električne krmilne omarice dvižnih vrat poteka ročno brez uporabe orodja iz desne strani omarice z uporabo manjše sile, se bo sprednji del omarice odprl v levo stran: Ko odpremo kontrolno omarico se nam odpre pogled po matični krmilni plošči. Pogled usmerimo v spodnji desni del na priključne kontakte: Na spodaj prikazane priključke 1 in 2, na priključnem panelu X7 priključimo 2-žilni kabel: Drugi konec 2-žilnega kabla priključite na FireApp relejski sistem za odpiranje vrat, ki je opisan v drugih kategorijah teh navodil. Družba FireApp, informacijske storitve, d.o.o. ne odgovarja za morebitne poškodbe strojne opreme v lasti naročnika, ki so bile povzročene s strani naročnikovih predstavnikov! Pomembna informacija glede delovanja modula za vrata: Ob intervenciji sistem preko modula za odpiranje vrat pošlje samo EN (1) signal, ko prvi uporabnik, ki je dal odgovor pridem in ima aktiven GPS, doseže zbirno mesto. V kolikor imate modul za odpiranje vrat priklopljen na tak model vrat, ki z eno tipko omogoča odpiranje in zapiranje le teh, se bodo v primeru odprtih vrat v le ta ZAPRLA, saj sistem ne ve v kakšni poziciji so vrata v tistem trenutku. Pri uporabi modula za vrata zato svetujemo uporabo svetlobnih varnostnih senzorjev, ki preprečijo zapiranje v primeru, da je v tistem trenutku nekaj v vratih (vozila, osebe,...). Družba FireApp, informacijske storitve, d.o.o. zaradi navedenega dejstva ne more odgovarjati za morebitne poškodbe strojne opreme. Dvižna vrata Nice A01 Pri dvižnih vratih z krmilnikom Nice je potreben rahel poseg v elektro krmilno omarico samih vrat. Pred posegom v elektro krmilno omarico prosimo nujno izključite električno napetost!! Odpremo zaščitno plastiko krmilne omarice. Ko le to odpremo pridemo do glavne krmilne plošče. Pogled usmerimo v srednjo priključno letev (Označeno spodaj): Nato na srednjo priključno letev na pina št. 8 in št. 11 priključimo 2-žilni kabel kot prikazuje slika spodaj: Še shematski prikaz: Drugi konec 2-žilnega kabla priključite na FireApp relejski sistem za odpiranje vrat, ki je opisan v drugih kategorijah teh navodil. Družba FireApp, informacijske storitve, d.o.o. ne odgovarja za morebitne poškodbe strojne opreme v lasti naročnika, ki so bile povzročene s strani naročnikovih predstavnikov! Pomembna informacija glede delovanja modula za vrata: Ob intervenciji sistem preko modula za odpiranje vrat pošlje samo EN (1) signal, ko prvi uporabnik, ki je dal odgovor pridem in ima aktiven GPS, doseže zbirno mesto. V kolikor imate modul za odpiranje vrat priklopljen na tak model vrat, ki z eno tipko omogoča odpiranje in zapiranje le teh, se bodo v primeru odprtih vrat v le ta ZAPRLA, saj sistem ne ve v kakšni poziciji so vrata v tistem trenutku. Pri uporabi modula za vrata zato svetujemo uporabo svetlobnih varnostnih senzorjev, ki preprečijo zapiranje v primeru, da je v tistem trenutku nekaj v vratih (vozila, osebe,...). Družba FireApp, informacijske storitve, d.o.o. zaradi navedenega dejstva ne more odgovarjati za morebitne poškodbe strojne opreme. Dvižna vrata - Nice A924 Pri dvižnih vratih proizvajalca Nice je za priklop relejskih komand potreben rahel poseg v elektro omarico dvižnih vrat. Pred posegom v elektro krmilno omarico prosimo nujno izključite električno napetost!! Odpiranje električne krmilne omarice dvižnih vrat poteka, tako, da se odvijeta 2 plastična vijaka, ki se nahajata na stranici krmilne omarice, kot prikazuje slika spodaj: Po odprtju krmilne omarice se nam prikaže sledeč pogled, usmerimo pa se na priklopno ploščo, za kabli, kot kaže slika: Kot prikazuje spodnja skica, na priključnem modulu se priključimo z 2 žilnim kablom na številko 17 in številko 25. Drugi konec 2-žilnega kabla priključite na FireApp relejski sistem za odpiranje vrat, ki je opisan v drugih kategorijah teh navodil. Družba FireApp, informacijske storitve, d.o.o. ne odgovarja za morebitne poškodbe strojne opreme v lasti naročnika, ki so bile povzročene s strani naročnikovih predstavnikov! Pomembna informacija glede delovanja modula za vrata: Ob intervenciji sistem preko modula za odpiranje vrat pošlje samo EN (1) signal, ko prvi uporabnik, ki je dal odgovor pridem in ima aktiven GPS, doseže zbirno mesto. V kolikor imate modul za odpiranje vrat priklopljen na tak model vrat, ki z eno tipko omogoča odpiranje in zapiranje le teh, se bodo v primeru odprtih vrat v le ta ZAPRLA, saj sistem ne ve v kakšni poziciji so vrata v tistem trenutku. Pri uporabi modula za vrata zato svetujemo uporabo svetlobnih varnostnih senzorjev, ki preprečijo zapiranje v primeru, da je v tistem trenutku nekaj v vratih (vozila, osebe,...). Družba FireApp, informacijske storitve, d.o.o. zaradi navedenega dejstva ne more odgovarjati za morebitne poškodbe strojne opreme. Dvižna vrata Hormann - Oddaljene tipke DTH-R Pri dvižnih vratih proizvajalca Hormann, se velikokrat srečamo z oddaljeno kontrolo odpiranja/zapiranja DTH-R in ne z direktno kontrolno omarico kot je standardno za ostala dvižna vrata v segmentu sekcijskih industrijskih vrat. Prav tako je v oddaljene tipke potreben rahel poseg. Pred posegom v elektro krmilno omarico prosimo nujno izključite električno napetost!! Odpiranje krmilne tipke DTH-R dvižnih vrat poteka sledeče. Odvijemo vse 4 vijake kot prikazuje slika spodaj: Ko odvijemo vse 4 vijake in odpremo kontrolno omarico obrnemo pogled kar na demontiran pokrov, kamor so pripeljani in priključeni kontrolni kabli v priključno letev ST2, na priključke ŠT. 2 in 6 priključimo 2-žilni kabel za odpiranje vrat: Drugi konec 2-žilnega kabla priključite na FireApp relejski sistem za odpiranje vrat, ki je opisan v drugih kategorijah teh navodil. Enaki priključki priključnih letev veljajo za Hormann-ove artikle: DTH-RM, DTH-I, DTH-IM, DT02, DT03, DTN04 in DTN A30 Družba FireApp, informacijske storitve, d.o.o. ne odgovarja za morebitne poškodbe strojne opreme v lasti naročnika, ki so bile povzročene s strani naročnikovih predstavnikov! Pomembna informacija glede delovanja modula za vrata: Ob intervenciji sistem preko modula za odpiranje vrat pošlje samo EN (1) signal, ko prvi uporabnik, ki je dal odgovor pridem in ima aktiven GPS, doseže zbirno mesto. V kolikor imate modul za odpiranje vrat priklopljen na tak model vrat, ki z eno tipko omogoča odpiranje in zapiranje le teh, se bodo v primeru odprtih vrat v le ta ZAPRLA, saj sistem ne ve v kakšni poziciji so vrata v tistem trenutku. Pri uporabi modula za vrata zato svetujemo uporabo svetlobnih varnostnih senzorjev, ki preprečijo zapiranje v primeru, da je v tistem trenutku nekaj v vratih (vozila, osebe,...). Družba FireApp, informacijske storitve, d.o.o. zaradi navedenega dejstva ne more odgovarjati za morebitne poškodbe strojne opreme. Dvižna vrata LiftMaster LM100EV Pri dvižnih vratih z pogonskim motorjem LiftMaster LM100EV je za priklop relejskih komand z FireApp releja potrebno priključit na zadnji strani motorja. Pred posegom v pogonski motor prosimo nujno izključite električno napetost!! V zadnjem delu (gledano proti vratni odprtini) zraven napisne nalepke dobimo odprtino, katero odpremo: Pogled usmerimo v notranji del k priključkom in v kontakta  (rdeče) 1 in (belo) 2 priključimo žice: Na zgoraj prikazane priključke 1 in 2 priključimo 2-žilni kabel, kamor je že priključen obstoječi krmilnik za tipko. Drugi konec 2-žilnega kabla priključite na FireApp relejski sistem za odpiranje vrat, ki je opisan v drugih kategorijah teh navodil. Družba FireApp, informacijske storitve, d.o.o. ne odgovarja za morebitne poškodbe strojne opreme v lasti naročnika, ki so bile povzročene s strani naročnikovih predstavnikov! Pomembna informacija glede delovanja modula za vrata: Ob intervenciji sistem preko modula za odpiranje vrat pošlje samo EN (1) signal, ko prvi uporabnik, ki je dal odgovor pridem in ima aktiven GPS, doseže zbirno mesto. V kolikor imate modul za odpiranje vrat priklopljen na tak model vrat, ki z eno tipko omogoča odpiranje in zapiranje le teh, se bodo v primeru odprtih vrat v le ta ZAPRLA, saj sistem ne ve v kakšni poziciji so vrata v tistem trenutku. Pri uporabi modula za vrata zato svetujemo uporabo svetlobnih varnostnih senzorjev, ki preprečijo zapiranje v primeru, da je v tistem trenutku nekaj v vratih (vozila, osebe,...). Družba FireApp, informacijske storitve, d.o.o. zaradi navedenega dejstva ne more odgovarjati za morebitne poškodbe strojne opreme. Dvižna vrata LiftMaster 1000 Pri dvižnih vratih z pogonskim motorjem LiftMaster 1000 je za priklop relejskih komand z FireApp releja potrebno priključit na zadnji strani motorja. Pred posegom v pogonski motor prosimo nujno izključite električno napetost!! V zadnjem delu (gledano proti vratni odprtini) na priključni plošči dobimo nasleden pogled: Pogled usmerimo v zgornji levi del k priključki  (rdeče) 1 in (belo) 2: Na zgoraj prikazane priključke 1 in 2 priključimo 2-žilni kabel, kamor je že priključen obstoječi krmilnik za tipko. Drugi konec 2-žilnega kabla priključite na FireApp relejski sistem za odpiranje vrat, ki je opisan v drugih kategorijah teh navodil. Družba FireApp, informacijske storitve, d.o.o. ne odgovarja za morebitne poškodbe strojne opreme v lasti naročnika, ki so bile povzročene s strani naročnikovih predstavnikov! Pomembna informacija glede delovanja modula za vrata: Ob intervenciji sistem preko modula za odpiranje vrat pošlje samo EN (1) signal, ko prvi uporabnik, ki je dal odgovor pridem in ima aktiven GPS, doseže zbirno mesto. V kolikor imate modul za odpiranje vrat priklopljen na tak model vrat, ki z eno tipko omogoča odpiranje in zapiranje le teh, se bodo v primeru odprtih vrat v le ta ZAPRLA, saj sistem ne ve v kakšni poziciji so vrata v tistem trenutku. Pri uporabi modula za vrata zato svetujemo uporabo svetlobnih varnostnih senzorjev, ki preprečijo zapiranje v primeru, da je v tistem trenutku nekaj v vratih (vozila, osebe,...). Družba FireApp, informacijske storitve, d.o.o. zaradi navedenega dejstva ne more odgovarjati za morebitne poškodbe strojne opreme. Dvižna vrata Arcont - Novoferm Pri dvižnih vratih proizvajalca Arcont (Krmilna omarica Novoferm) je za priklop relejskih komand potreben rahel poseg v elektro omarico dvižnih vrat. Pred posegom v elektro krmilno omarico prosimo nujno izključite električno napetost!! Odpiranje električne krmilne omarice dvižnih vrat poteka sledeče. Odvijemo 2 vijaka na desni strani omarice kot kaže spodnja slika: Pričaka nas naslednji pogled: Usmerimo se na zgornjo priključno letev U1, kjer priklopimo 2-žilni kabel na kontakta 2 in 4. Drugi konec 2-žilnega kabla priključite na FireApp relejski sistem za odpiranje vrat, ki je opisan v drugih kategorijah teh navodil. Družba FireApp, informacijske storitve, d.o.o. ne odgovarja za morebitne poškodbe strojne opreme v lasti naročnika, ki so bile povzročene s strani naročnikovih predstavnikov! Pomembna informacija glede delovanja modula za vrata: Ob intervenciji sistem preko modula za odpiranje vrat pošlje samo EN (1) signal, ko prvi uporabnik, ki je dal odgovor pridem in ima aktiven GPS, doseže zbirno mesto. V kolikor imate modul za odpiranje vrat priklopljen na tak model vrat, ki z eno tipko omogoča odpiranje in zapiranje le teh, se bodo v primeru odprtih vrat v le ta ZAPRLA, saj sistem ne ve v kakšni poziciji so vrata v tistem trenutku. Pri uporabi modula za vrata zato svetujemo uporabo svetlobnih varnostnih senzorjev, ki preprečijo zapiranje v primeru, da je v tistem trenutku nekaj v vratih (vozila, osebe,...). Družba FireApp, informacijske storitve, d.o.o. zaradi navedenega dejstva ne more odgovarjati za morebitne poškodbe strojne opreme. Dvižna vrata Beninca JM.4ESA Pri vratih proizvajalca Beninca rele povežemo med sponki OPEN in +COM, kot je prikazano na shemi. Pred posegom v elektro krmilno omarico prosimo nujno izključite električno napetost!! Drugi konec 2-žilnega kabla priključite na FireApp relejski sistem za odpiranje vrat, ki je opisan v drugih kategorijah teh navodil. Družba FireApp, informacijske storitve, d.o.o. ne odgovarja za morebitne poškodbe strojne opreme v lasti naročnika, ki so bile povzročene s strani naročnikovih predstavnikov! Pomembna informacija glede delovanja modula za vrata: Ob intervenciji sistem preko modula za odpiranje vrat pošlje samo EN (1) signal, ko prvi uporabnik, ki je dal odgovor pridem in ima aktiven GPS, doseže zbirno mesto. V kolikor imate modul za odpiranje vrat priklopljen na tak model vrat, ki z eno tipko omogoča odpiranje in zapiranje le teh, se bodo v primeru odprtih vrat v le ta ZAPRLA, saj sistem ne ve v kakšni poziciji so vrata v tistem trenutku. Pri uporabi modula za vrata zato svetujemo uporabo svetlobnih varnostnih senzorjev, ki preprečijo zapiranje v primeru, da je v tistem trenutku nekaj v vratih (vozila, osebe,...). Družba FireApp, informacijske storitve, d.o.o. zaradi navedenega dejstva ne more odgovarjati za morebitne poškodbe strojne opreme. Dvižna vrata Ditec E1 Pri dvižnih vratih proizvajalca Ditec je za priklop relejskih komand potreben rahel poseg v elektro omarico dvižnih vrat. Pred posegom v elektro krmilno omarico prosimo nujno izključite električno napetost!! Odpiranje električne krmilne omarice dvižnih vrat poteka sledeče: Odvijemo vseh 4 vijake kot prikazuje slika spodaj: Kot prikazuje spodnja slika, priključimo  2-žilni kabel na številko 1 in številko 5. Drugi konec 2-žilnega kabla priključite na FireApp relejski sistem za odpiranje vrat, ki je opisan v drugih kategorijah teh navodil. Družba FireApp, informacijske storitve, d.o.o. ne odgovarja za morebitne poškodbe strojne opreme v lasti naročnika, ki so bile povzročene s strani naročnikovih predstavnikov! Pomembna informacija glede delovanja modula za vrata: Ob intervenciji sistem preko modula za odpiranje vrat pošlje samo EN (1) signal, ko prvi uporabnik, ki je dal odgovor pridem in ima aktiven GPS, doseže zbirno mesto. V kolikor imate modul za odpiranje vrat priklopljen na tak model vrat, ki z eno tipko omogoča odpiranje in zapiranje le teh, se bodo v primeru odprtih vrat v le ta ZAPRLA, saj sistem ne ve v kakšni poziciji so vrata v tistem trenutku. Pri uporabi modula za vrata zato svetujemo uporabo svetlobnih varnostnih senzorjev, ki preprečijo zapiranje v primeru, da je v tistem trenutku nekaj v vratih (vozila, osebe,...). Družba FireApp, informacijske storitve, d.o.o. zaradi navedenega dejstva ne more odgovarjati za morebitne poškodbe strojne opreme. Dvižna vrata Marantec CS 310 Pri dvižnih vratih proizvajalca Horman je za priklop relejskih komand potreben rahel poseg v elektro omarico dvižnih vrat. Pred posegom v elektro krmilno omarico prosimo nujno izključite električno napetost!! Odpiranje električne krmilne omarice dvižnih vrat poteka sledeče: Odvijemo vseh 6 vijake kot prikazuje slika spodaj: Kot prikazuje spodnja slika, priključimo  2-žilni kabel na konektorju X3 med številko 5 in številko 6. Drugi konec 2-žilnega kabla priključite na FireApp relejski sistem za odpiranje vrat, ki je opisan v drugih kategorijah teh navodil. Družba FireApp, informacijske storitve, d.o.o. ne odgovarja za morebitne poškodbe strojne opreme v lasti naročnika, ki so bile povzročene s strani naročnikovih predstavnikov! Pomembna informacija glede delovanja modula za vrata: Ob intervenciji sistem preko modula za odpiranje vrat pošlje samo EN (1) signal, ko prvi uporabnik, ki je dal odgovor pridem in ima aktiven GPS, doseže zbirno mesto. V kolikor imate modul za odpiranje vrat priklopljen na tak model vrat, ki z eno tipko omogoča odpiranje in zapiranje le teh, se bodo v primeru odprtih vrat v le ta ZAPRLA, saj sistem ne ve v kakšni poziciji so vrata v tistem trenutku. Pri uporabi modula za vrata zato svetujemo uporabo svetlobnih varnostnih senzorjev, ki preprečijo zapiranje v primeru, da je v tistem trenutku nekaj v vratih (vozila, osebe,...). Družba FireApp, informacijske storitve, d.o.o. zaradi navedenega dejstva ne more odgovarjati za morebitne poškodbe strojne opreme. Motorni pogon - Normstahl Magic 1000 Pri dvižnih vratih z krmilnikom Normstahl Magic 1000 je potreben rahel poseg v motorni pogon samih vrat. Pred posegom v elektro krmilno omarico prosimo nujno izključite električno napetost!! Iz zadnje strani odvijemo 1 vijak s sprednje strani pa 3 vijake: Slika prikazuje demontažo iz zadnje strani: Spodnja slika prikazuje postopek demontaže zaščitnega pokrova: Ko le to odpremo pridemo do glavne krmilne plošče v zadnjem delu motornega pogona. Nato na srednjo priključno letev na pina št. 14 in št. 15 priključimo 2-žilni kabel kot prikazuje slika spodaj: (Na elektroniki je priklop na pinih označen z oznako ''IMP'' Drugi konec 2-žilnega kabla priključite na FireApp relejski sistem za odpiranje vrat, ki je opisan v drugih kategorijah teh navodil. Pred vsakim posegom v motor ali elektroniko garažnih vrat, nujno izključite električno napetost!! Družba FireApp, informacijske storitve, d.o.o. ne odgovarja za morebitne poškodbe strojne opreme v lasti naročnika, ki so bile povzročene s strani naročnikovih predstavnikov! Pomembna informacija glede delovanja modula za vrata: Ob intervenciji sistem preko modula za odpiranje vrat pošlje samo EN (1) signal, ko prvi uporabnik, ki je dal odgovor pridem in ima aktiven GPS, doseže zbirno mesto. V kolikor imate modul za odpiranje vrat priklopljen na tak model vrat, ki z eno tipko omogoča odpiranje in zapiranje le teh, se bodo v primeru odprtih vrat v le ta ZAPRLA, saj sistem ne ve v kakšni poziciji so vrata v tistem trenutku. Pri uporabi modula za vrata zato svetujemo uporabo svetlobnih varnostnih senzorjev, ki preprečijo zapiranje v primeru, da je v tistem trenutku nekaj v vratih (vozila, osebe,...). Družba FireApp, informacijske storitve, d.o.o. zaradi navedenega dejstva ne more odgovarjati za morebitne poškodbe strojne opreme. Dvižna vrata ASSA ABLOY ECS 950 Pri dvižnih vratih proizvajalca ASSA ABLOY 950 je za priklop relejskih komand potreben rahel poseg v elektro omarico dvižnih vrat. Pred posegom v elektro krmilno omarico prosimo nujno izključite električno napetost!! Odpiranje električne krmilne omarice dvižnih vrat poteka ročno brez uporabe orodja iz desne strani omarice z uporabo manjše sile, se bo sprednji del omarice odprl v levo stran. Ko odpremo kontrolno omarico se nam odpre pogled po matični krmilni plošči. Pogled usmerimo na desni del na priključne kontakte: Na priključke 3 in 4  priključimo 2-žilni kabel. Dokumentacija priključkov na vezju je na voljo v priloženi datoteki v poglavju CDM9. Drugi konec 2-žilnega kabla priključite na FireApp relejski sistem za odpiranje vrat, ki je opisan v drugih kategorijah teh navodil. Družba FireApp, informacijske storitve, d.o.o. ne odgovarja za morebitne poškodbe strojne opreme v lasti naročnika, ki so bile povzročene s strani naročnikovih predstavnikov! Pomembna informacija glede delovanja modula za vrata: Ob intervenciji sistem preko modula za odpiranje vrat pošlje samo EN (1) signal, ko prvi uporabnik, ki je dal odgovor pridem in ima aktiven GPS, doseže zbirno mesto. V kolikor imate modul za odpiranje vrat priklopljen na tak model vrat, ki z eno tipko omogoča odpiranje in zapiranje le teh, se bodo v primeru odprtih vrat v le ta ZAPRLA, saj sistem ne ve v kakšni poziciji so vrata v tistem trenutku. Pri uporabi modula za vrata zato svetujemo uporabo svetlobnih varnostnih senzorjev, ki preprečijo zapiranje v primeru, da je v tistem trenutku nekaj v vratih (vozila, osebe,...). Družba FireApp, informacijske storitve, d.o.o. zaradi navedenega dejstva ne more odgovarjati za morebitne poškodbe strojne opreme. Dvižna vrata SOMMER Antrieb's marathon 1100SL Pri dvižnih vratih proizvajalca SOMMER Antrieb's modela marathon 1100SL je za priklop relejskih komand potreben rahel poseg v elektro omarico dvižnih vrat. Pred posegom v elektro krmilno omarico prosimo nujno izključite električno napetost!! Za odpiranje električne krmilne omarice dvižnih vrat je potrebno: odstraniti pokrov od luči odstraniti pokrov od kontrol (gumbi...) odstraniti plastiko pri kontrolah odviti vijak, ki drži ohišje odstraniti ohišje odvijačiti plastiko pri priključnih kontaktih, ki zakriva in drži kable Ko odpremo kontrolno omarico se nam odpre pogled po matični krmilni plošči. Pogled usmerimo na levi del priključnih kontaktov: Na priključke 2 in 3  priključimo 2-žilni kabel. Dokumentacija priključkov na vezju je na voljo v priloženi datoteki v poglavju Terminal bar. Drugi konec 2-žilnega kabla priključite na FireApp relejski sistem za odpiranje vrat, ki je opisan v drugih kategorijah teh navodil. Družba FireApp, informacijske storitve, d.o.o. ne odgovarja za morebitne poškodbe strojne opreme v lasti naročnika, ki so bile povzročene s strani naročnikovih predstavnikov! Pomembna informacija glede delovanja modula za vrata: Ob intervenciji sistem preko modula za odpiranje vrat pošlje samo EN (1) signal, ko prvi uporabnik, ki je dal odgovor pridem in ima aktiven GPS, doseže zbirno mesto. V kolikor imate modul za odpiranje vrat priklopljen na tak model vrat, ki z eno tipko omogoča odpiranje in zapiranje le teh, se bodo v primeru odprtih vrat v le ta ZAPRLA, saj sistem ne ve v kakšni poziciji so vrata v tistem trenutku. Pri uporabi modula za vrata zato svetujemo uporabo svetlobnih varnostnih senzorjev, ki preprečijo zapiranje v primeru, da je v tistem trenutku nekaj v vratih (vozila, osebe,...). Družba FireApp, informacijske storitve, d.o.o. zaradi navedenega dejstva ne more odgovarjati za morebitne poškodbe strojne opreme. Dvižna vrata - ROBO (MKL Systems) Pri dvižnih vratih proizvajalca ROBO (Montaža oz. zastopanje MKL Systems) je za priklop relejskih komand potreben rahel poseg v motor dvižnih vrat. Pred posegom v elektro krmilno omarico prosimo nujno izključite električno napetost!! Odpiranje električne krmilne omarice dvižnih vrat poteka sledeče: Usmerimo se v zadnji del motorja kjer se nahaja vratca za odpiranje: Po odprtju vrat omarice se nam prikaže sledeč pogled, usmerimo pa se na priklopno ploščo, za kabli, kot kaže slika: Kot prikazuje spodnja slikca, na priključnem modulu X3 se priključimo z 2 žilnim kablom na oznaki PB in GND. Drugi konec 2-žilnega kabla priključite na FireApp relejski sistem za odpiranje vrat, ki je opisan v drugih kategorijah teh navodil. Družba FireApp, informacijske storitve, d.o.o. ne odgovarja za morebitne poškodbe strojne opreme v lasti naročnika, ki so bile povzročene s strani naročnikovih predstavnikov! Pomembna informacija glede delovanja modula za vrata: Ob intervenciji sistem preko modula za odpiranje vrat pošlje samo EN (1) signal, ko prvi uporabnik, ki je dal odgovor pridem in ima aktiven GPS, doseže zbirno mesto. V kolikor imate modul za odpiranje vrat priklopljen na tak model vrat, ki z eno tipko omogoča odpiranje in zapiranje le teh, se bodo v primeru odprtih vrat v le ta ZAPRLA, saj sistem ne ve v kakšni poziciji so vrata v tistem trenutku. Pri uporabi modula za vrata zato svetujemo uporabo svetlobnih varnostnih senzorjev, ki preprečijo zapiranje v primeru, da je v tistem trenutku nekaj v vratih (vozila, osebe,...). Družba FireApp, informacijske storitve, d.o.o. zaradi navedenega dejstva ne more odgovarjati za morebitne poškodbe strojne opreme. Dvižna vrata TECKENTRUP Door Solutions CS 310 Za priklop relejskih komand je potreben rahel poseg v elektro omarico dvižnih vrat. Pred vsakim posegom v motor ali elektroniko garažnih vrat, nujno izključite električno napetost!! Dvožilni komandni kabel za odpiranje vrat priklopimo na pin_5 in pin_6 na konektorju X3. kakor je označeno na spodnji sliki. Družba FireApp, informacijske storitve, d.o.o. ne odgovarja za morebitne poškodbe strojne opreme v lasti naročnika, ki so bile povzročene s strani naročnikovih predstavnikov! Pomembna informacija glede delovanja modula za vrata: Ob intervenciji sistem preko modula za odpiranje vrat pošlje samo EN (1) signal, ko prvi uporabnik, ki je dal odgovor pridem in ima aktiven GPS, doseže zbirno mesto. V kolikor imate modul za odpiranje vrat priklopljen na tak model vrat, ki z eno tipko omogoča odpiranje in zapiranje le teh, se bodo v primeru odprtih vrat v le ta ZAPRLA, saj sistem ne ve v kakšni poziciji so vrata v tistem trenutku. Pri uporabi modula za vrata zato svetujemo uporabo svetlobnih varnostnih senzorjev, ki preprečijo zapiranje v primeru, da je v tistem trenutku nekaj v vratih (vozila, osebe,...). Družba FireApp, informacijske storitve, d.o.o. zaradi navedenega dejstva ne more odgovarjati za morebitne poškodbe strojne opreme. Dvižna vrata - Roltek Comfort 150 Pri dvižnih vratih z krmilnikom Comfort 150 je potreben rahel poseg v motorni pogon samih vrat. Pred posegom v elektro krmilno omarico prosimo nujno izključite električno napetost!! Motorni pogon Comfort 150 izgleda takole: Slika prikazuje pogled do krmilnika iz sprednje strani: Nato na srednjo priključno letev na pina št. 1 in št. 2 priključimo 2-žilni kabel kot prikazuje slika spodaj: Še izvleček originalnih navodil proizvajalca: Drugi konec 2-žilnega kabla priključite na FireApp relejski sistem za odpiranje vrat, ki je opisan v drugih kategorijah teh navodil. Družba FireApp, informacijske storitve, d.o.o. ne odgovarja za morebitne poškodbe strojne opreme v lasti naročnika, ki so bile povzročene s strani naročnikovih predstavnikov! Pomembna informacija glede delovanja modula za vrata: Ob intervenciji sistem preko modula za odpiranje vrat pošlje samo EN (1) signal, ko prvi uporabnik, ki je dal odgovor pridem in ima aktiven GPS, doseže zbirno mesto. V kolikor imate modul za odpiranje vrat priklopljen na tak model vrat, ki z eno tipko omogoča odpiranje in zapiranje le teh, se bodo v primeru odprtih vrat v le ta ZAPRLA, saj sistem ne ve v kakšni poziciji so vrata v tistem trenutku. Pri uporabi modula za vrata zato svetujemo uporabo svetlobnih varnostnih senzorjev, ki preprečijo zapiranje v primeru, da je v tistem trenutku nekaj v vratih (vozila, osebe,...). Družba FireApp, informacijske storitve, d.o.o. zaradi navedenega dejstva ne more odgovarjati za morebitne poškodbe strojne opreme. Motorni pogon - Hormann SupraMatic E III Pri dvižnih vratih z krmilnikom Hormann SupraMatic E III je potreben rahel poseg v motorni pogon samih vrat. Pred posegom v elektro krmilno omarico prosimo nujno izključite električno napetost!! Iz zadnje desne strani lahko dostopamo do priključnih sponk: 2-žilni kabel priključimo na sponke, kjer je prikazano stikalo: Drugi konec 2-žilnega kabla priključite na FireApp relejski sistem za odpiranje vrat, ki je opisan v drugih kategorijah teh navodil. Družba FireApp, informacijske storitve, d.o.o. ne odgovarja za morebitne poškodbe strojne opreme v lasti naročnika, ki so bile povzročene s strani naročnikovih predstavnikov! Pomembna informacija glede delovanja modula za vrata: Ob intervenciji sistem preko modula za odpiranje vrat pošlje samo EN (1) signal, ko prvi uporabnik, ki je dal odgovor pridem in ima aktiven GPS, doseže zbirno mesto. V kolikor imate modul za odpiranje vrat priklopljen na tak model vrat, ki z eno tipko omogoča odpiranje in zapiranje le teh, se bodo v primeru odprtih vrat v le ta ZAPRLA, saj sistem ne ve v kakšni poziciji so vrata v tistem trenutku. Pri uporabi modula za vrata zato svetujemo uporabo svetlobnih varnostnih senzorjev, ki preprečijo zapiranje v primeru, da je v tistem trenutku nekaj v vratih (vozila, osebe,...). Družba FireApp, informacijske storitve, d.o.o. zaradi navedenega dejstva ne more odgovarjati za morebitne poškodbe strojne opreme. Dvižna vrata Kip Kop - Model KipLift - Motor Pax2   Pred vsakim posegom v motor ali elektroniko garažnih vrat, nujno izključite električno napetost!! Priklop modula za vrata se ozvede direktno na motorju po spodnji shemi: Družba FireApp, informacijske storitve, d.o.o. ne odgovarja za morebitne poškodbe strojne opreme v lasti naročnika, ki so bile povzročene s strani naročnikovih predstavnikov! Pomembna informacija glede delovanja modula za vrata: Ob intervenciji sistem preko modula za odpiranje vrat pošlje samo EN (1) signal, ko prvi uporabnik, ki je dal odgovor pridem in ima aktiven GPS, doseže zbirno mesto. V kolikor imate modul za odpiranje vrat priklopljen na tak model vrat, ki z eno tipko omogoča odpiranje in zapiranje le teh, se bodo v primeru odprtih vrat v le ta ZAPRLA, saj sistem ne ve v kakšni poziciji so vrata v tistem trenutku. Pri uporabi modula za vrata zato svetujemo uporabo svetlobnih varnostnih senzorjev, ki preprečijo zapiranje v primeru, da je v tistem trenutku nekaj v vratih (vozila, osebe,...). Družba FireApp, informacijske storitve, d.o.o. zaradi navedenega dejstva ne more odgovarjati za morebitne poškodbe strojne opreme. Dvižna vrata Berner - Model GA201 Pred vsakim posegom v motor ali elektroniko garažnih vrat, nujno izključite električno napetost!! Priklop modula za vrata se ozvede direktno na motorju po spodnji shemi na kontakta 20 in 21 na konektorju. Potrebna je odstranitev eletronike iz ležišča (zatiči). Družba FireApp, informacijske storitve, d.o.o. ne odgovarja za morebitne poškodbe strojne opreme v lasti naročnika, ki so bile povzročene s strani naročnikovih predstavnikov! Pomembna informacija glede delovanja modula za vrata: Ob intervenciji sistem preko modula za odpiranje vrat pošlje samo EN (1) signal, ko prvi uporabnik, ki je dal odgovor pridem in ima aktiven GPS, doseže zbirno mesto. V kolikor imate modul za odpiranje vrat priklopljen na tak model vrat, ki z eno tipko omogoča odpiranje in zapiranje le teh, se bodo v primeru odprtih vrat v le ta ZAPRLA, saj sistem ne ve v kakšni poziciji so vrata v tistem trenutku. Pri uporabi modula za vrata zato svetujemo uporabo svetlobnih varnostnih senzorjev, ki preprečijo zapiranje v primeru, da je v tistem trenutku nekaj v vratih (vozila, osebe,...). Družba FireApp, informacijske storitve, d.o.o. zaradi navedenega dejstva ne more odgovarjati za morebitne poškodbe strojne opreme. Dvižna vrata Normsthal - Model THERMO D1-C15 IMPULS Pred vsakim posegom v motor ali elektroniko garažnih vrat, nujno izključite električno napetost!! Priklop modula za vrata se ozvede direktno na motorju po na kontakta 1 in 2, kot je prikazano na spodnji sliki Družba FireApp, informacijske storitve, d.o.o. ne odgovarja za morebitne poškodbe strojne opreme v lasti naročnika, ki so bile povzročene s strani naročnikovih predstavnikov! Pomembna informacija glede delovanja modula za vrata: Ob intervenciji sistem preko modula za odpiranje vrat pošlje samo EN (1) signal, ko prvi uporabnik, ki je dal odgovor pridem in ima aktiven GPS, doseže zbirno mesto. V kolikor imate modul za odpiranje vrat priklopljen na tak model vrat, ki z eno tipko omogoča odpiranje in zapiranje le teh, se bodo v primeru odprtih vrat v le ta ZAPRLA, saj sistem ne ve v kakšni poziciji so vrata v tistem trenutku. Pri uporabi modula za vrata zato svetujemo uporabo svetlobnih varnostnih senzorjev, ki preprečijo zapiranje v primeru, da je v tistem trenutku nekaj v vratih (vozila, osebe,...). Družba FireApp, informacijske storitve, d.o.o. zaradi navedenega dejstva ne more odgovarjati za morebitne poškodbe strojne opreme. Dvižna vrata Hanus- Model HanusControl 7 Pred vsakim posegom v motor ali elektroniko garažnih vrat, nujno izključite električno napetost!! Priklop modula za vrata se ozvede v krmilni omarici na kontakta, kot je prikazano na spodnji sliki Družba FireApp, informacijske storitve, d.o.o. ne odgovarja za morebitne poškodbe strojne opreme v lasti naročnika, ki so bile povzročene s strani naročnikovih predstavnikov! Pomembna informacija glede delovanja modula za vrata: Ob intervenciji sistem preko modula za odpiranje vrat pošlje samo EN (1) signal, ko prvi uporabnik, ki je dal odgovor pridem in ima aktiven GPS, doseže zbirno mesto. V kolikor imate modul za odpiranje vrat priklopljen na tak model vrat, ki z eno tipko omogoča odpiranje in zapiranje le teh, se bodo v primeru odprtih vrat v le ta ZAPRLA, saj sistem ne ve v kakšni poziciji so vrata v tistem trenutku. Pri uporabi modula za vrata zato svetujemo uporabo svetlobnih varnostnih senzorjev, ki preprečijo zapiranje v primeru, da je v tistem trenutku nekaj v vratih (vozila, osebe,...). Družba FireApp, informacijske storitve, d.o.o. zaradi navedenega dejstva ne more odgovarjati za morebitne poškodbe strojne opreme. Dvižna vrata Nice - Spido Pri dvižnih vratih z krmilnikom Nice je potreben rahel poseg v elektroniko nameščeno pr motorju. Pred posegom v elektro krmilno omarico prosimo nujno izključite električno napetost!! Odpremo zaščitno plastiko motorja. Ko le to odpremo pridemo do glavne krmilne plošče. Pogled usmerimo v srednjo priključno letev (Označeno spodaj): Nato na srednjo priključno letev na pina št. 5 in št. 8 priključimo 2-žilni kabel kot prikazuje slika spodaj: Drugi konec 2-žilnega kabla priključite na FireApp relejski sistem za odpiranje vrat, ki je opisan v drugih kategorijah teh navodil. Družba FireApp, informacijske storitve, d.o.o. ne odgovarja za morebitne poškodbe strojne opreme v lasti naročnika, ki so bile povzročene s strani naročnikovih predstavnikov! Pomembna informacija glede delovanja modula za vrata: Ob intervenciji sistem preko modula za odpiranje vrat pošlje samo EN (1) signal, ko prvi uporabnik, ki je dal odgovor pridem in ima aktiven GPS, doseže zbirno mesto. V kolikor imate modul za odpiranje vrat priklopljen na tak model vrat, ki z eno tipko omogoča odpiranje in zapiranje le teh, se bodo v primeru odprtih vrat v le ta ZAPRLA, saj sistem ne ve v kakšni poziciji so vrata v tistem trenutku. Pri uporabi modula za vrata zato svetujemo uporabo svetlobnih varnostnih senzorjev, ki preprečijo zapiranje v primeru, da je v tistem trenutku nekaj v vratih (vozila, osebe,...). Družba FireApp, informacijske storitve, d.o.o. zaradi navedenega dejstva ne more odgovarjati za morebitne poškodbe strojne opreme. Dvižna vrata Crawford CDM 6 Pri dvižnih vratih proizvajalca Crawford CDM 6 je za priklop relejskih komand potreben rahel poseg v elektro omarico dvižnih vrat. Pred posegom v elektro krmilno omarico prosimo nujno izključite električno napetost!! Odpiranje električne krmilne omarice dvižnih vrat poteka sledeče. Odvijemo vseh 6 vijakov na krmilni omarici.Pričaka nas naslednji pogled: Usmerimo se na spodnjo priključno letev, kjer priklopimo 2-žilni kabel na kontakte Drugi konec 2-žilnega kabla priključite na FireApp relejski sistem za odpiranje vrat, ki je opisan v drugih kategorijah teh navodil. Družba FireApp, informacijske storitve, d.o.o. ne odgovarja za morebitne poškodbe strojne opreme v lasti naročnika, ki so bile povzročene s strani naročnikovih predstavnikov! Pomembna informacija glede delovanja modula za vrata: Ob intervenciji sistem preko modula za odpiranje vrat pošlje samo EN (1) signal, ko prvi uporabnik, ki je dal odgovor pridem in ima aktiven GPS, doseže zbirno mesto. V kolikor imate modul za odpiranje vrat priklopljen na tak model vrat, ki z eno tipko omogoča odpiranje in zapiranje le teh, se bodo v primeru odprtih vrat v le ta ZAPRLA, saj sistem ne ve v kakšni poziciji so vrata v tistem trenutku. Pri uporabi modula za vrata zato svetujemo uporabo svetlobnih varnostnih senzorjev, ki preprečijo zapiranje v primeru, da je v tistem trenutku nekaj v vratih (vozila, osebe,...). Družba FireApp, informacijske storitve, d.o.o. zaradi navedenega dejstva ne more odgovarjati za morebitne poškodbe strojne opreme. Dvižna vrata Hormann - B60N Pri dvižnih vratih proizvajalca Horman je za priklop relejskih komand potreben rahel poseg v elektro omarico dvižnih vrat. Pred posegom v elektro krmilno omarico prosimo nujno izključite električno napetost!! Odpiranje električne krmilne omarice dvižnih vrat poteka sledeče: Odvijemo vse 4 vijake kot prikazuje slika spodaj: Po odprtju krmilne omarice se nam prikaže sledeč pogled, usmerimo pa se na priklopno ploščo, za kabli, kot kaže slika: Kot prikazuje spodnja slikca, glede na želje, na priključnem modulu se priključimo z 2 žilnim kablom za: - ODPIRANJE (sponka 16 in 15)- ZAPIRANJE (sponka 16 in 17)- ODPIRANJE in ZAPIRANJE (sponka 20 in 21) (ponavadi je daljinec) Drugi konec 2-žilnega kabla priključite na FireApp relejski sistem za odpiranje vrat, ki je opisan v drugih kategorijah teh navodil. Družba FireApp, informacijske storitve, d.o.o. ne odgovarja za morebitne poškodbe strojne opreme v lasti naročnika, ki so bile povzročene s strani naročnikovih predstavnikov! Na povezavi so na voljo originalna navodila za ta model vrat. V kolikor za priključek izberete ODPIRANJE in ZAPIRANJE: Pomembna informacija glede delovanja modula za vrata: Ob intervenciji sistem preko modula za odpiranje vrat pošlje samo EN (1) signal, ko prvi uporabnik, ki je dal odgovor pridem in ima aktiven GPS, doseže zbirno mesto. V kolikor imate modul za odpiranje vrat priklopljen na tak način, ki z enim impulzom omogoča odpiranje in zapiranje le teh, se bodo v primeru odprtih vrat v le ta ZAPRLA, saj sistem ne ve v kakšni poziciji so vrata v tistem trenutku. Pri uporabi modula za vrata zato svetujemo uporabo svetlobnih varnostnih senzorjev, ki preprečijo zapiranje v primeru, da je v tistem trenutku nekaj v vratih (vozila, osebe,...), ali kakršne druge tehnične rešitve. Družba FireApp, informacijske storitve, d.o.o. zaradi navedenega dejstva ne more odgovarjati za morebitne poškodbe strojne opreme.